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一汽-大众高尔夫车舱布局详解

车舱布局第1段 测试车型:高尔夫 2014款 1.4TSI 自动 旗舰型

 ● 内饰:细节设计提升 整体档次提升

测试高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

    这一代高尔夫内饰变化最大的并不是布局方面,而是整体的质感与细节的提升,整个氛围的感觉比上一代更有朝气,不似上一代冰冰冷冷的一副工业产品风格,不敢说德国人在情感方面终于开窍,但起码这幅内饰对得起潮流。

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    做工方面依然无可挑剔,德国人的精密机械式的高水准发挥的淋漓精致,钢琴烤漆或许有“指纹收集器”与反光等烦恼,但不得不承认,这些元素的加入,让整个高尔夫7看起来更具档次感,甚至有了一丝大众“中级车”的味道。

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  方向盘也一并加入了钢琴烤漆饰板,多媒体按钮的样式和布局也重新设计,整个方向盘依然是三幅式设计,但样式要精致时尚了许多,3点与9点部位的人体工程学模型和上一代差异不大,手感依旧是硬朗扎实。

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  仪表盘周边也采用了钢琴烤漆饰板包裹,提升了档次感,然而仪表盘主题依然是双炮筒设计,其中改进最大的地方是时速表,不似上一代全部字体一样大小,密密麻麻每个10公里给你来一个刻度,看的您眼花缭乱,大小字的设计清晰了不少。另外值得一提的是液晶屏虽然还是黑白,但分辨率高了不少,可显示信息量也大了很多。

内容节选自:评测高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm 车舱布局第2段 测试车型:高尔夫 2011款 2.0TSI GTI

10

  拉开车门落座其中,我深深的体会到人们对它的喜爱,不光仅仅是外在的动感造型,还有它个性化的装饰,以及始终保持前列的高超工艺品质。而这款高尔夫第六代车型在内饰上的质感绝对令人感到惊喜。它采用的是全黑内饰,这是运动型跑车典型的内饰风格。

内容节选自:直线or弯道? PCauto评测大众高尔夫GTI

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