江淮汽车和悦悬挂系统详解
悬挂系统第1段
测试车型：和悦 2011款 1.8 AT 豪华公务型
前悬：麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 后悬：双连杆独立悬架
江淮和悦前悬采用了麦弗逊独立悬挂带横向稳定杆，而后悬则采用了双连杆独立悬挂，这套悬挂配合上柔软的真皮座椅，在高速路上行驶相当舒适，同行的杂志记者不是因为路噪和风噪把他叫醒，估计他能睡足全程。
内容节选自：家用车标竿 PCauto试驾江淮和悦1.8AT
悬挂系统第2段
测试车型：和悦 2011款 1.8 AT 豪华公务型
前悬：麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 后悬：双连杆独立悬架
江淮和悦前悬采用了麦弗逊独立悬挂带横向稳定杆，而后悬则采用了双连杆独立悬挂，这套悬挂配合上柔软的真皮座椅，在高速路上行驶相当舒适，同行的杂志记者不是因为路噪和风噪把他叫醒，估计他能睡足全程。
内容节选自：家用车标竿 PCauto试驾江淮和悦1.8AT
