细数08年新款车型 几家欢乐几家愁
◆ 凯越
入选理由:虽然新款升级骂得比夸得多,但是数字说明一切
9月份销量:16474辆
说到紧凑型车里的销量之王,除了捷达以外,就要数凯越了,今年平均月销量在1.4万辆左右。卖得好并不算稀奇,难得的是能保持得如此稳定。这当然也跟凯越勇于降价有着不可分割的关系。
新凯越四月份刚刚上市时,并没有得到多少赞美,很多网友在回复中表示对这次改款不满意。没有变化的车身结构,和略作改变的头尾,其实体现了一种很准确的定位,完全适合这款车本身的潜在用户。
外观和内饰都变得更稳重,同时又适当增加了些档次感。车头的造型与同品牌的中型车一脉相承,竖条格栅更趋传统大气,而尖角的头灯和扇形尾灯又从中起到了一些调和的作用,尤其是尾灯与后保险杠下面横条形成了一张笑脸的模样,增加了些亲和力。
新款凯越的内饰比较传统方正,配色也完全是家用车风格,木纹装饰稍多一些,力图展现出一定的档次感。虽然也是灰色与米色搭配,但是色调相对清淡,木纹装饰的面积也稍大一些,因此显得比较庄重。高配车型上面触摸式的液晶屏和E-Touch系统的使用让新凯越的内部增添了豪华的氛围。
很多人都抱怨凯越的油耗比较高,而汽车之家实测的油耗为9.6升/百公里,数字也确实不算低,尤其是对于1.6排量的车型。对于每天行驶里程较高,同时又容易发生堵车的大城市用户来说,对这个油耗需要斟酌一下。不过,凯越如此巨大的保有量决定了它在维修保养方面有着明确的优势。无须担心这车日后会不会因为卖得少停产了,找不到配件之类的。
2011年3月28日
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不过并不是所有车型都有着奇瑞QQ那样的火爆销量,很多看起来很适合家用的车型并没有受到市场的欢迎,特别是日系品牌,包括之前价格坚挺的本田飞度、丰田威驰等车型现在的月销量都可以用“惨淡”来形容,究竟为什么会出现这样的情况呢?
长安...
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