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让人买了放心 08年最保值车型总览

  纠错  2009-1-3 2:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

编辑按:普通民众买车不容易,选了半天不说,还迟迟不能决定是否出手。虽然早买早享受的说法从销售人员嘴里蹦出来并不难。但搞不好随时可能的大降价也足够平常人喝一壶了。从长远来看,随着新车的不断上市,现有车型降价确实无法从根本上避免的。但降价对于消费者的心理影响还是足够强烈的。同时对于后续二手车的残值率也有较大的影响。所以很多人希望买到一部较为保值的车型。这完全也是可以理解的。下面我们就根据市场行情,对2008年最保值的车型做一个分析和推荐。希望能给读者们一些参考和启示。

  一、本田CR-V

  指导价格:18.98万-25.28万

  市场价格:部分车型仍需要变相加价

  尽管该款之后的CR-V越野味道已经越来越淡,可以它具备了一切suv元素,并且外形绝对够时尚,个性的前脸进气格栅与头灯相连,显得非常有层次,而整体给人多感觉都是很有活力。CR-V在内饰的设计上则显得要跟家低调,特别符合家用车的特点,采用深浅的颜色搭配,中控台的设计也是很简单,没什么复杂的按键,坐在车里给人的感觉就是非常安逸。

  驾驶方面,CR-V在逐步向轿车靠拢。例如,通过改进,整体重心降低35毫米,轮距增宽30毫米,从而获得更好的操控性能;在噪声控制和悬架舒适性方面,CR-V的水平也比老款有了很大提升,而这些性能原本应该是轿车所侧重的,而非强调越野性、动力性的SUV的强项。CR-V在弯道前刹车,制动力好,俯冲小;扭转方向盘入弯,转向准确,车身姿态稳健;出弯也十分灵活,不拖泥带水;丝毫和开普通轿车没啥区别。油耗更让CR-V车型可以媲美普通轿车。以CR-V、RAV4为代表的城市SUV凭借时髦的外观,一流的行驶性能,多样化的内部空间以及舒适的驾乘感受,受到越来越多消费者的青睐,至于它们的越野性能,似乎越来越变得不够重要。对于追求时尚,追求SUV轿车风格的消费群体而言,CR-V无疑是一款最为标准的城市SUV代言人。

  保值原因:CR-V改进显然是成功的,因此自去年6月上市以来一直热销,可以说是供不应求。显然这一切和厂家以及经销商的某种“饥饿疗法”的市场策略是密不可分的。不过实际上,CR-V真正的对手很少,狮跑明显还没有触及CR-V的市场。而逍客目前似乎也不能动摇这款早就深入国内用户人心的城市SUV地位。最有力的竞争对手丰田RV4根本不在状态。这就给CR-V留下极好的发挥空间。因此即便是加价,也有不少消费者趋之若鹜。所以CV-V可以说是当前最保值的车型。非但不用担心掉价,而且甚至因为加价的因素存在,而让已经购买CR-V的用户会感觉良好。

  二、骏捷

  指导价格:7.88万-11.28万

  市场价格:7.68万-9.98万

  作为一款自主品牌车型,骏捷有着大气的外观和不错的内部空间。而最大的诱惑在于,骏捷作为一款B级中型车,其最低价格却仅相当于一款A级紧凑型车,不错的性价比满足了许多人购车的愿望和对大空间的要求。相对于很多小毛病较多的自主车型,骏捷的质量以及口碑仍然值得我们放心。

  虽然骏捷内饰略显老套,材质感觉不是太佳。但骏捷作为家庭用车,还是非常具有吸引力的。毕竟一分钱一分货,能有这么大空间的确带来了不错的前后排乘坐舒适性。再加上经过保时捷的调校,骏捷不仅底盘扎实,而且双横臂前独立悬挂+多连杆后独立悬挂,让骏捷的运动性能在同价位车型中无人能敌。

  保值原因:日常行驶中,骏捷的底盘给人的感觉比较扎实,没有以往国产车那种软、散的通病。转弯中,悬挂可以提供出色的支撑性,侧倾被严格的抑制在可以接受的范围内。骏捷1.8L车型配备的发动机为三菱4G93,采用6气阀双顶置凸轮轴主流技术,其最大功率100千瓦,最大扭矩165牛米,燃油经济性不错,技术也比较成熟。从各方面来说。骏捷都很均衡。他的上市既满足了国人对大气豪华乃至舒适的用车要求。同时也在底盘和动力等关键技术方面有更多的质量保障。尽管现阶段骏捷的优惠不算少,但基本没有什么价格起伏,保值率还是相对其他同类自主车型更胜一筹。

2011年10月31日

25万元佼佼者 盘点9月销量排名前五车型
     据中国汽车工业协会统计,2011年9月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CRV、途观、逍客、RAV4和哈弗,分别销售2万辆、1.34万辆、1.25万辆、1.04万辆和1.03万辆。与上月相比,途观和哈弗增速略低,其它三大品牌增速均超过15%,其中逍客增速尤为明显。如果把整个SUV市场比作一个班级大集体,那么榜上有名的这五位佼佼者就犹如班干部一样,在这个“班级”里起到了至关重要的作用。它们有什么本事让大家如此的喜爱呢,今天我们就一起来分析一下销量前五名的这五款SUV的优势有哪些。 ...查看全文>> 更多相关>>
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