痛击油老虎 多款节油合资小型车推荐

　新一代飞度 1.3MT

　　指导价：8.68万元      经销商优惠幅度：3000-5000元

　　匀速路况油耗：4.9L/100km      综合路况油耗：6.3L/100km

　　第一代的飞度本来就以超大的内外空间和良好的燃油经济性著称，而换代后的新车型更是把这两个看家本领发挥到极致。最大限度前倾的车头设计使得A柱几乎跟发动机盖连成一体，大型的三角形头灯比老款的更为锐利、平滑，整体的长度几乎跟发动机盖一致。多边形的中网是本田近期各改款车型所乐于采用的，从车标两边引伸出发动机盖两条像是车鼻的线条。

　　除了整体高度外，新一代飞度的各个车身尺寸都有所增加，使得其宽敞的车厢空间在同级别车型里难逢敌手。开放式的中控台经过重新设计，配合上大幅倾斜的前挡风玻璃，使得前排无论是实际乘坐还是前方视野的开放感都很好，后排腿部空间延续了上一代的优势，并为椅背增添上两级倾斜可调功能。值得一提的是上一代飞度单薄平直的座椅也得到了很好的改进，增大了座垫的厚度和侧向包裹能力。

　　新一代飞度同样提供1.3L和1.5L两款发动机，其中1.3L车型以往的I-DSI发动机更改为跟1.5L一样的i-VTEC发动机。至于到底为何弃用具有稀薄燃烧和双火花塞设计的I-DSI机型，我们不得而知，但可以肯定的是现在的1.3L i-VTEC发动机拥有更佳的燃油经济性。以往I-DSI发动机的90公里等速油耗是5.1L，而现在的i-VTEC机型则是4.9L，由此可见 i-VTEC技术在燃油经济性和动力性方面尚有挖掘的潜力。

　　新飞度向来不是以丰盛的配置作为卖点，因此其装备水平跟老款的1.3L车型大致一样，该有的配置一个不少。不过遗憾的是新飞度1.5L车型上的一体式音响空调面板以及前后碟刹制动系统并没有出现在1.3L型号上。