小资的非主流之选 PT漫步者VS欧宝雅特

在大众的审美情趣日渐统一的今天，不少的文艺青年却始终保持着自己固有的品位和个性，在选择自己的爱车时，一些个性的非主流小车就成了这些资金充裕的小资们的首选，那今天我们就来看看这样两款个性的小车：克莱斯勒PT漫步者和欧宝雅特，到底谁更小资

雅特外形动感而优雅	复古而又特立独行的外观

外形上，雅特优雅而动感，PT漫步者个性十足

    雅特用简单的线条勾勒出一张锋利前脸，熏黑前灯，敦实的尾部，侧面流畅的线条，整个造型运动感十足。

    PT漫步者的外形一个词就可以形容，就是特立独行，克莱斯勒家族式的鸡蛋框式进气格栅，前裙板下缘呈扇贝造型的卤素大灯、清新活泼的圆形雾灯、粗犷有力的弧形翼子板，在车流中能一眼就把它认出来。

雅特的行李箱也可以满足日常使用	漫步者行李箱容积很大

空间上看雅特更舒适，漫步者更实用

    雅特轴距2614MM 长宽高分别为，车内空间上还算不错，后排空间在两厢车里算不错了，就是行李箱容积比较小。PT漫步者在前排空间上还比较让人满意，后排由于座椅角度设计的缘故，后排乘坐舒适性受到一定影象，但是最大1818L的行李箱容积也是一大实用的亮点。

档把也是简约的设计	个性十足的换挡把手

内饰上看PT漫步者更另类，雅特的做工更精细

    欧宝作为大众的子公司，具有德国车内饰的鲜明特点，大量的直线和圆形的运用显得简洁大方。用料做工上，虽算不上精美，但也是德国人一贯的严谨风格。

    PT漫步者的内饰延续了克莱斯勒内饰的家族风格，复古的方向盘，独特的仪表盘设计，另类而漂亮的挂档档把，漫步者从内到外诠释着另类的含义。当然做工方面也还是美国人的大大咧咧，一些细节做工还是比较粗糙。

动力上看，PT漫步者的2.4L排量更好，雅特的操控性更佳。

    PT漫步者搭载直列4缸2.4升汽油发动机，最大功率105KW，最大扭矩224Nm，百公里加速为10.3秒，可以说成绩不错，与之搭配的4速手自一体变速箱就显得有点老旧了。而前麦弗逊式独立悬挂系统配扭转梁式后悬架体现的是经济实用的特性。整体上看它的动力性能还是很符合在城市使用的，低速时提速快，高速时突出经济性。

    雅特作为一款标榜运动的两厢轿车，各个配置就有点互相矛盾的感觉，运动性的悬挂、运动化设定的变速箱还有极佳的刹车表现都很符合其运动车型的定位，但是惟独动力上的不足让人觉得有点不伦不类，不过如果作为一般家用，它的这款Z18 XE 发动机也完全够用。

在配置方面，雅特更丰富

    雅特在主动安全性上功夫做得很足BA（刹车辅助系统）、CBC（转弯制动控制系统）EBD（电子稳定程序）ASR（驱动防滑系统），这些都是漫步者上没有的，而在舒适型配置上雅特也要比漫步者更人性化。

    结语：这两款车都属于个性强与实用性的类型，可以说雅特实用性强一些，但PT漫步者更有个性。虽然雅特的整体性价比更高，但是钟情与漫步者外形的话这些都是可以忽略不计的，可以说漫步者是真正的型人首选。