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4万到8万区间 6款实惠自主代步小车推荐

  纠错  2009-8-9 18:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

吉利当家人李书福是个车坛风云人物,有不少脍炙人口的名言,比如说当年初涉汽车业时的“汽车不就是一个沙发安上四个轮子!”这话虽然直白得让人难以接受,但从某些方面而言倒也道出了汽车的本质——不就是一辆追求便捷、舒适的交通工具嘛。

对于大多数消费者而言,买车只是为了上下班代步、方便带点东西,偶尔节假日开着来一趟自驾游,太过前卫的功能和丰富的配置并不实用。这也是为什么低价的微、小型车市场越来越火的原因。而在这个注定了要拼价格的细分市场中,自主品牌近年来的成长是有目共睹,我们今天就来推荐6款自主品牌小车,其中最低的不超过4万,最高也不到8万元,非常适合作为年轻情侣、三口之家的代步工具。

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吉利汽车 自由舰——最为经济的小型车选择

价格区间:4.38万-5.58万

新款自由舰的前脸在保留原有轮廓的基础上,细节设计有了明显的变化:前大灯一改原先的欧式黑底设计,变为葫芦形,颇易让人联想起奔驰E级;中网也由原先的四条格栅变为如今的三条;前保险杠上的进气隔栅造型也有明显变化,格栅由一条变为两条,大气了许多;两侧的独立雾灯也由四方形变为了圆形,更添一分可爱气质。

08款自由舰的外观经过小改,更加得体大方

车身侧面的变化不大,只是轮圈由原先的钢圈改为6辐铝合金的,更显档次。车尾部则只有后保险杠的下裙边有所变化,略微突出的下裙边显得车尾更为饱满,间接给予了乘客安全感的暗示。

08款自由舰的内饰由老款的深灰色与黑色组合,改为大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合;其上的设计也由原先的直线为变成以多条曲线勾画而成;中控面板也以银色材质包围用以突出;其上的功能控制键的位置、门把手的造型都较老款有了明显变化,更符合大多数消费者的使用习惯。用料做工也有所提升,虽然在同级车中不能说是顶尖,但也属于平均水平之上。

 

08款自由舰的内饰设计更为时尚动感

由于只是一次小改款,所以08款自由舰的车内空间与老款相比并无变化:前排座椅对于我们身高一米八五的编辑来说还算够用,只是侧向支撑明显不足,考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车,也还能够接受。

 

车内稍有些拥挤,但一般家用问题不大

后排座椅空间就很难让人满意了:腿部空间对于身高一米八五的人来说过小,为了保证头不接触车顶,必须保持一个蜷缩的姿态;而且座椅的靠背角度过于平直,长时间乘坐会很快疲劳。

虽然不大,但自由舰的后备厢空间日常使用绰绰有余

后备厢空间比较宽大,配合可以大角度开启的后备厢盖,存取物品很方便。还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步拓展储物容积,对于日常城市使用来说足够了。

08款自由舰依然沿用了老款的1.3L、1.5L发动机,只是原先的1.6L发动机在新款中被取消了。这两款发动机均达到了国IV标准,可以在北京地区销售。其中1.5L发动机为吉利所自主研发,可以在发动机6000转时输出69kW的最大功率,在5200转时爆发出128Nm的最大扭矩。

沿用老款的1.3L、1.5L发动机,变速箱均由吉利自主开发

08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱和四挡自动变速箱。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良,通过对选换挡机构优化使容错能力提高。

● 点评:

坦白来讲,自由舰在各方面的实力只能算是中规中距,最大的亮点还是价格——不到5万元就可以圆了“轿车梦”,对于囊中羞涩的消费者而言无疑极具诱惑力。而且目前08款自由舰能够在市场上享有四、五千元的优惠,更提升了它的性价比,对其感兴趣的朋友不妨到店里实地“考察”一下,自己判断一下它是否值这个价。

2011年3月22日

都是改款的车 2011款比亚迪7款车型导购
     3月18日,比亚迪宣布旗下F3、F0、F6、M6、L3、F3R、G3等7款车型全新升级为2011版,如此大规模的全系产品升级还是比较少见的,比亚迪此次产品进行了“五大升级“,售价却维持不变。 在过去的2010年中,比亚迪赢得了相当不错的市场份额,旗下几款产品都有着很不错的表现,特别是F3还有F0,在细分市场中有着不可撼动的地位。那么本次全系车型的升级,带给消费者的又是什么全新的变化呢,下面就让我们一起来仔细看下这七款车型的2011版到底有什么变化。 ●国4排放F0尚酷11版新登场 F0...查看全文>> 更多相关>>
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