秀出看家本领 四款运动气质B级车推荐

　　睿翼

　　运动武器：出色的底盘调教、功能强大的方向盘、小巧灵活的车身

　　睿翼在车辆性能领域的开发主题是“人车一体，灵性共通”，追求精准响应的动力性能、转向性能、操控性能以及刹车性能。它的底盘延续了老款马6的优良传统，在此基础上全新的2.5L发动机又将它的动力性提升到了新的高度，同时它将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上的按键进行简单操作，即可轻松控制包括音响设备、空调、行车电脑、换档、巡航操作等在内的各个系统，这个号称“史上最强方向盘”的集成系统不仅仅能使驾驶员开车时把精力更多的集中在道路上，而且快捷的操作使得高速激烈驾驶更加得心应手。

　　锐志

　　运动武器：前置后驱的驱动方式、6挡手自一体变速器

　　锐志运动性的核心优势在于它采用的前置后驱的驱动形式，这种多用在高端豪华车上的驱动形式具有轴荷分配均匀、操控稳定性好、轮胎的附着利用率高等优点，更重要的是后驱车在转向时具有转向过度倾向，更有利于漂移等驾驶技巧的发挥，这是前驱车所不具备的，也是运动爱好者们看重的一点。此外它的2.5LV6发动机也要比4缸发动机运行更加平稳，突出运动性的同时也不乏舒适的乘坐感受。

　　迈腾

　　运动武器：TSI发动机、DSG变速器

　　TSI涡轮增压缸内直喷发动机是迈腾的第一个法宝，燃油直喷技术自数年前开始被大众汽车应用到旗下许多车型上，结合涡轮增压技术，可有效提高燃油效率，不但动力性能得到加强，而且与相同排量的自然吸气发动机相比，还能节约10%左右的燃油，实现了高效、节能、环保的完美结合。DSG变速器是新款迈腾的又一个制胜法宝，它集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身，兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，DSG总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更加快捷、顺畅，提速更为迅猛。

　　新君威

　　运动武器：2.0T发动机，6挡手自一体变速器，运动化的外形

　　如果没有新推出的2.0T车型，那么新君威在跟上述几款车比较的时候就会处于明显的下风，它的这款2.0T发动机有着华丽的数据，其动力参数甚至要明显高于迈腾的2.0TSI发动机，245/45R18的宽胎也要大大高出上述三款车型，不过这一点也会让它的油耗有所增加。此外，在四款车中新君威的外形是最为年轻化的，动感最强，这是不是会成为优点要看个人的喜好了。