二人世界还是三代同堂 热门两厢车推荐

伴随着年轻人群消费者的逐渐成熟，他们的消费能力也日渐表现了出来。随之而来的就是买车的人越来越多了，不过城市道路的拥堵、繁华商街停车困的问题却依然没有好转，不得不提的还有油价的上涨。所以灵活且个性十足的两厢车轻松成为不少年轻消费者的首选。在两厢车市场上有个性灵动的飞度、冰雪聪明的雅力士，还有运动张扬的新嘉年华等等，究竟哪款更适合你呢？

热点车型推荐

● 奇瑞QQ3

说到奇瑞QQ3，它实现众多国内家轿梦想，不过随着竞争对手实力增强，QQ3的市场表现已没有了原来强劲势头。

奇瑞QQ3的车型种类繁多，其中最低配的0.8手动基本型可以说是一辆“裸车”，很多该有的物件基本都没有，不过前后雾灯倒是标配，并且全系后排座椅都是比例放倒。这款车的价格也很便宜，指导价3.08万，各地区普遍都有2000元的优惠。

稍微高配点的是0.8手动舒适版和启航版。启航版有倒车雷达和后视镜电动调节等配置但没有ABS，指导价3.7万元。舒适型则标配中控锁和遥控钥匙以及ABS+EBD，铝合金轮毂，但没有倒车雷达和后视镜电动调节，指导价4.08万元。手动挡车型的最顶配为1.1手动豪华型，带前排装气囊、ABS+EBD、外接音源插口、4喇叭和电动车窗等等，指导价4.38万元。

在自动挡车型方面，最低配的是指导价4.78万的1.1自动启航版，无气囊但有ABS，轮毂为铝合金材质，带倒车雷达和电动车窗。而全系最顶配的1.1自动豪华型指导价5.08万，配置和1.1手动豪华型类似，但多了倒车雷达。

● MG名爵3SW(报价 图库 口碑)

如果熟悉名爵3SW的朋友应该知道，它的原车型给人一种明显的老态，不过不得不佩服南汽，重新包装后还是有着一定吸引力的，增加了粗旷的大包围给这小车以浓重的休闲风，包裹性很好的座椅又增加了运动风格，英伦风格的前脸和运动休闲的车身搭配在一起，另类酷感。

不过空间是MG名爵3SW一个软肋，2500mm的轴距，车身长度和高度要小一些，车内高度很有限，身高180mm的人坐在前排的话，头部还差一点就会碰到车顶，他坐后排的话头部距离车顶不到2跟手指头的宽度。

MG名爵3SW的出现完善并丰富名爵旗下的产品线，同时让更多人享受到了英系车一脉相承的高品质、高品位和高性能。1.4L的发动机输出接近1.6L发动机的功率，另一款1.8L发动机则拥有86KW的最大功率动力输出。

● 新飞度

作为之前小型车中的佼佼者，新飞度如今的表现每况日下，相比风光无限的同门师兄锋范，新飞度显得如此黯淡无光，但凭借老飞度的口碑，现今的飞度的虽然不如初上市时那样让人惊艳，但独特的韵味让它依然受人关注，从整体来看，新飞度依然是一款性价比突出的实用之选。

新飞度经过全面升级换代后，车辆尺寸等方面都有了较大的提升，车身接近4米，远超A级车标准，成为一款介于A级车和A0级车的两厢车型。此外，秉承一贯的 “mm”(Man MAXimum mechanism MINImum，即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)设计理念，使新飞度这样一款小车几乎可以达到一款中级车的使用价值。

在动力上，新飞度继续采用1.3L和1.5L i-VTEC发动机，保证车辆强劲动力的同时也保证了极为理想的燃油性能，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升。

● 雅力士

雅力士圆圆的外观像是“大包子”，鼓鼓囊囊的造型很可爱，比那些外观锋利的车型也更符合年轻人的审美观。

雅力士在驾驶上很符合年轻人特别是年轻女性的代步的需求，整车开起来轻盈，没有任何的上手难度，减震的过滤很出色，转向助力也很轻，甚至包括油门和刹车踏板的设定也不需要很大力度，这点尤其适合女性驾车者，可以减轻她们驾车时的疲劳程度。

当然雅力士的舒适性也很出色，全系的绒布座椅很柔软，前排座椅的包裹性也很出色，但并不会让人产生裹得严严实实的感觉，不过这些仅限于前排，后排的表现就有点问题，主要是靠背太过平直，时间长了会比较累，而坐垫的长度也比较短，虽然座椅可以前后移动15cm，但还是不太舒适。

雅力士除了1.3E舒适型和新出的09款1.6E手动挡、自动挡四款车型以外，其余所有车型都标配了侧面安全气囊和前后排头部安全气帘，这样的被动安全配置的水平在小型车中并不多见，也是我们推荐雅力士适合老年人的原因之一。

● 新嘉年华

福特新嘉年华的外观细节极为时尚动感，硕大的前后灯、立体式进气口、倾斜幅度特大的腰线，还有大型一体式尾翼，都是运动化的明显化身。作为可爱小车，新嘉年华一共有10种车身颜色可选，两厢1.5运动版只有5种颜色，都是非常艳丽的色彩。新嘉年华内饰工艺精细度，已经不能和老款同日而语。不过对比飞度以及雅力士而言，长安福特的水准还是差了半筹。不过用手拍上去，较为浑厚的回音表明内饰装配细密度方面尚属不错。

新嘉年华实际和马自达2采用了相当的1.3L、1.5L发动机，但具体感受还是有明显的区别，一是噪音低，二是配合变速箱，特别是手动变速箱，操作更流畅自然。手动挡最适合喜欢运动的年轻人。如果不是太节油的话，可以考虑2500转换挡，这样会将扭矩释放得更彻底。让加速、超车变得更游刃有余。新嘉年华手动挡行程离合略长，市内试驾堵车有些左脚疲劳，毕竟离合结合点比较靠上，好处就是新手不容易熄火。

新嘉年华的配置比较同级小车，主要有两个突出。一是标配了前排侧安全气囊。二是195轮胎的运用让运动车型特别靓丽，操控稳定性更好。不足的是，作为新车新嘉年华的价格优惠方面暂时没有计划，另外铝合金轮毂普及率偏低。