虎年大团圆 买辆实惠大空间车过年

　　今天我们就为大家推荐几款实惠大空间车。之所以要实惠，是因为家庭用车，需要兼顾价格、适用，更要关注使用维护和使用成本。虽是虎年，但在油价高企的年代，谁也不想与“油老虎”为伴。大空间则是为了满足家庭只拥有一辆车就能让全家一起出行的需要。

　　A0级首选——骊威：官方价格7.98-11.28万元

　　骊威作为东风日产针对10万元以下轿车市场推出的“全时多能轿车”，其英文名字一句道破其中的奥妙：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。从字面上简单地理解，骊威就是一个兼顾家居生活与商务活动的多面手，并以超凡的空间感和开放感，为消费者带来非凡的移动居家体验。

　　虽然骊威的外观明显有着骏逸的影子，但和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视同级车竞争对手的车内空间。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。

　　同时，骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机，这使得骊威在5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时能达到150Nm的最大扭矩，并拥有180km/h的最高时速。此外，骊威采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统，让骊威在城市中的表现不俗，在电控可变助力转向的帮助下，使得骊威的转向更加轻盈，非常适合女性驾驶。

　　在安全方面，骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量，同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。而在主动安全方面，骊威装备了ABS和EBD的同时，还标配了BA辅助刹车制动系统，全面保护驾乘者的驾乘安全。 

　　A级首选——新一代普力马：官方价格8.68—10.88万元

　　定位为“全能家轿”的新一代普力马，是海马在09年年末推出的一款面向家轿市场的力作。小身量的新一代普力马，不但有着7座版10.88万的实惠价钱，更重要的是其灵活的车内空间组合和高达2055L的车内最大载物空间，能够充分满足家庭乘人载物的各种需求。

　　2002年，海马汽车正式推出普力马轿车。作为国内首款定位于“家用多功能车”的家轿，普力马一经上市就以超大空间、实用性强的特点成为这一细分市场的新锐，并一直延续至今，成为国内经典实用家轿的典范。如今，海马新一代普力马作为普力马的换代车型，即将以全面进化的最新车型、全新的“全能家轿”定位和低于10万元的价格强势亮相。

　　新一代普力马的轴距达到2670mm，超越了普通A级轿车水平。4383mm*1718mm*1609mm的车身尺寸，比上一代普力马更大，最大储物空间更是提升至2055升，更能满足用户大空间、灵变用途的需求。在动力配置方面，提供和HA-VVT-1.6发动机+5速手动变速器和HA-VIS-1.8 II发动机+CVT无级变速器两种动力配置。该动力同样配备于海马欢动产品，动力强悍、经济节油等性能在已得到充分验证；同时从发动机和变速器的匹配分析，1.8L排量型号将主打舒适性，而1.6L排量型号则强调操控性，是充分考虑消费者的购车用途和驾驶需求，为消费者提供更丰富选择。新一代普力马同样五座和七座两种车型选择。

　　新一代普力马既兼备了传统家轿的舒适性、操控性、经济性和价格等方面优势，又突破了轿车在车内空间尺寸、整车通过性及使用功能的局限性，满足了“一车多能”的消费需求，是一款真正意义上的“全能家轿”。

　　B级双雄各有千秋——马自达5和奥德赛

　　马自达5：官方价格15.98-18.28万元

　　Mazda5是迄今为止国内唯一代表全球MPV发展潮流的车型，是马自达打造的一款高性能，运动感极强的MPV车型。在以往多功能车强调舒适和功能性的同时，这款车独到之处在于，动感时尚又宽大舒适的身形下，这款车有着澎湃的动力和出众的性能。

　　马自达5的车型尺寸分别为4565mm/1745mm/1620mm轴距为2750mm。这款车采用了排量为1999CC双顶置凸轮轴，直列四缸16气门多点喷射汽油全铝合金发动机，有着106kw/6500rpm的强劲动力。马自达5准乘乘员为7人，车内空间也非常宽大，更惹人喜爱的是，这款车后门配备了双侧推拉门。由于不存在车门开启角度影响上下车等问题，推拉门特别方便向车内装载大量物品或者抱着孩子上下车。

　　不过最为动人的，是这款车最低15.98万元的售价。更动人的，是这样一款大车6.7L的厂商理论油耗。

　　新奥德赛：官方价格22.38-28.28万元

　　新奥德赛是今天为您介绍的几款车中最大，也是规格最高的一款。配备2.4L发动机的奥德赛有着长4810mm，宽1802mm，高1570mm的傲人“身材”，轴距也达到2830mm。这似的这款车所有座席都有着非常宽敞舒适的乘坐空间。这也充分显示出这款车在时尚之外以强调乘坐舒适、安全的特性。

　　新奥德赛仍然采用2.4升i-VTEC发动机，但是进行了重新的调教，最高功率达到了133kw,比原来增加了15kw,输出最大功率的转速也提高到了6500转，扭矩虽然保持218牛米，但是所需转速降低到了4300rpm,比老款提前200转达到最大扭矩输出。再加上这款车降低了底盘悬挂，新奥德赛在雍容之外也有着不错的操控性。

　　总结：

　　今天为您推荐的车，从A0级开始覆盖了目前全部主流价格区间。几款车各有千秋，也都是各自领域耀眼的明星车型。相信您通过今天的介绍，能够挑选到一款能够满足全家“口味”的爱车，伴您买入新的一年。