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明年谁要来 四款更适合你的车型推荐

  纠错  2010/2/5 23:07:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
说实话,这几年新车市场火爆,上市的新车层出不穷,但真正能够热销,或者能够长时间停留在消费者视野中的,也就那么几款。据不完全统计,去年全年国内上市的新车型(注意是车型,不是车系)已经达到1400多个,平均每天都有4款车上市,那么你一共记住了多少款呢?恐怕屈指可数吧。明年还会有更多的新车型要上市,数量应该不会少于今年,沙里淘金,那么他们中间谁才是真正的“狠角色”,值得我们重点关注呢?

    同事郑宇已经向大家介绍了几款明年马上就将上市的重量级新车型,他们大部分都确定了上市日期,如果你着急买车,不妨多关注他写的这篇文章。但如果你还处于观望期,想先看看明年有什么好车再做定论,那么我这篇文章应该更适合你。

微型车:昌河铃木Splash

    新奥拓上市之后取得的市场反应还是很不错的,而其实在他之前,铃木另一款微型车Splash的引进早已提上日程,所以长安铃木与昌河铃木合并、新奥拓上市之后,将由昌河铃木负责生产的Splash将在明年和大家见面。

 

 

『铃木Splash的定位略高于奥拓,但仍然是微型车』

    我们之前曾经推测Splash未来国产之后将会叫新奥拓,现在很显然这个推断已经不成立,那么未来它将单独出现,作为一款全新的车型和大家见面。对于消费者来说,Splash带来的气息还是十分新鲜的,原版欧洲设计的车型具有很高的亲和力,长着大嘴的前脸和翘着的尾部都宣扬着一股微型车特立独行的观点。

    Splash的特点在于更加大气的外形和内饰设计,Splash的很多设计元素都和新奥拓类似,比如独立在中控台上的转速表,以及中控台一些细节的设计都相似,还有副驾驶手套箱上面的储物槽,而方向盘则和雨燕的一模一样。

 

 

    相似的地方还有很多,Splash轴距和奥拓一样,同为2360mm,所以估计Splash的车内空间也不会比新奥拓大很多。Splash仅仅凭借着比奥拓更大气、更时尚的设计,而不是更大的尺寸和更的大空间,国内消费者能够认可吗?我们不知道。

『奥拓的K10B三缸发动机也有可能用在Splash上』

    还好,Splash在动力上也有可能会超越奥拓,除了能够使用奥拓的1.0L三缸发动机,他或许会引进一款1.2L排量的直列四缸发动机,而在其他方面,Splash的底盘和奥拓稍有不同,后悬挂采用扭力梁形式,而非新奥拓的整体式,所以舒适型和操控性能会更好一些。但在其他方面Splash恐怕不会比新奥拓好很多,刹车还是前盘后鼓,侧气囊、安全气帘、ESP车身稳定系统也不会出现在这款微型车上。

『定位将成为Splash最难解决的问题』

    在铃木内部,虽然都是微型车,但Splash的定位比新奥拓略高,国产之后的定位和价位也会比照,所以价格肯定会比新奥拓略高,如此一来,他将成为一款比较高端的微型车,定位超过目前市面上绝大部分的微型车,而目前在国内市场微型车仍然还停留在简单代步工具的阶段,所以如果定位和价格太过高端,难免出现曲高和寡的情况,这是需要厂家重点注意的,而只要别太贵,消费者还是十分期待的。

2013年3月7日

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