并不奢侈 4款高品质紧凑型SUV车型推荐

一汽丰田RAV4

RAV4的行李厢门采用大型SUV常见的侧开式

　　我们先来说说经典的丰田RAV4，其实RAV4车型发展至今已经是第三代了，最早进口到中国的RAV4被成为“小公主”，可见初期的RAV4并没有太大阳刚之气，其实RAV4和凯美瑞车系有着直接的血缘关系，自RAV4诞生起就和普拉多这样的硬派越野车没什么关系。

　　第二代RAV4其实就是奇瑞瑞虎的仿制原型车，也属于偏重于轿车的设计思想，RAV4发展到第三代，终于引进到中国并进行了国产，第三代RAV4也是外观最为大气的一代，这也是很多人误认为RAV4是硬派越野车的原因之一。

RAV4配备的1AZ/2AZ-FE VVT-i发动机

　　第三代RAV4除了最基本车型装备的2.0升发动机，主要还配备2.4升2AZ-FE顶置双凸轮轴VVT-i四缸汽油发动机，也就是凯美瑞2.4和雷克萨斯ES240车型使用的发动机，动力输出为123千瓦（167马力），与RAV4的车重相比，这一动力输出只能算够用，2.0车型基本处于动力不足状态，实际上在北美销售的RAV4车型多以3.5 V6车型为主。RAV4 2.4车型配备了手动五前速和传统的4前速自动变速箱，手动变速箱对降低油耗有较大帮助。

RAV4的内饰设计很具跑车感

　　从内饰设计上，RAV4采用了专有的设计风格，双层的中控台设计使内饰很有现代感，三幅运动型方向盘透露出RAV4运动型SUV的本质，三角形的车门把手使内饰显得更为运动。RAV4的座椅也拥有标准的丰田舒适感，车内空间也比较充裕，与大一号的汉兰达相比RAV4的车内空间其实并不小。

RAV4采用了经强化设计的轿车化底盘

　　RAV4的悬挂设计源自于凯美瑞，但RAV4的后悬挂已经由凯美瑞的连杆式，改为强度更大的整体式冲压摇臂，并配上带有中央差速器的四驱系统，分时四驱系统使油耗相对较低。RAV4采用的是轿车化的前后独立式悬挂设计，所以并不具备太强的越野性能，但四驱系统足以应对绝大部分路况。