节能环保!5款各级别排量最小车型推荐

  纠错  2010/3/8 13:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
  时下所有的汽车厂商在新品上市时都会提到一个口号,所有的车展也都在主打一个概念——“节能环保”。在油价不断攀升、环境问题日益尖锐的今天,这早已不仅仅是厂商的一个宣传噱头,更是消费者的需要:更为干净节能的能源利用排放,对车主而言,不仅可以有一种道德上的满足感,对于用车而言,更是可以省下一大笔费用。

    我们今天就以节能减排为出发点,推荐5款在各自级别中排量最小的车型,虽然排量小并不就意味着油耗低、排放环保,但无疑会在这些方面有优势,价格上也会比较便宜。您要是追求驾驶乐趣,享受那一脚深油门后紧随其后的强力推背感,那下面这几款车您都当看个乐吧;但如果您要的就是辆代步工具,还想在这辆日用品上少花点银子,那下面这几款您可得注意了。


奇瑞汽车 QQ3——最低不到3万元,0.8L没安全气囊
最低排量:0.8L
价格区间:3.38万-3.68万

    奇瑞QQ3几乎是国内微型车的代名词了,可爱的卡通外观让它总是能迅速得到年轻人的认可,胖胖的前脸犹如一个小孩子的脸:前大灯像两个圆圆的大眼睛,充满天真的盯着你,那个中网犹如一张憨憨傻笑闭不上的嘴,而两边的独立雾灯与转向灯,就是挤出来的酒窝了。凭借可爱的造型,这个圆滚滚的小胖子往往在第一眼就夺得了女性消费者的认可。

 

圆滚滚的身材,既保证了内部的空间,又符合了整体年轻的形象

    想要在国内车市上找到一辆排量在1.0L以下的车型还真不容易,相比QQ3那款1.1L的发动机,0.8L的发动机在动力上肯定有所不足,这款由奇瑞与AVL公司合作研发的3缸双顶置凸轮轴12气门发动机,最大功率和最大扭矩分别为38kW/6000rpm和70Nm/3500-4000rpm。

    由于排量较小,多气门发动机在低速时容易出现进气负压,这就让这款发动机在低转速时推动重达900kg的QQ3时表现有点“肉”;但在高转速时由于进排气效率更高,动力表现会好一些,厂方给出的最高时速可以达到130公里。但这时发动机的嘶吼声也就大了起来,这也算是三缸发动机的一个先天不足——先天结构的缺陷使得无法避免怠速和负载过高时的抖动问题。

    0.8L的QQ3还有一个让人比较纠结的地方就是只有手动挡,碰上一平时开车想偷点懒的车主,还真就只能忍痛割爱了。这款5挡手动变速箱的表现还是堪称中规中矩的,熟练了开起来也不会让您觉得多麻烦。

    而在微型车都不太富裕的车内空间上,QQ3的表现也基本能让人满意,对于身高一米八的用户来说,前后排都可以将身体容纳进去,只不过后排的腿部于头部空间均会感到比较局促,横向空间的局限性也导致其后排更适宜仅乘坐两名成年人;前排的表现相对更舒适一些。

 

 

灵活实用的车内空间满足一般情侣使用绰绰有余

    打开后备箱,由于地板下装有备胎,整体容积仅有190L,不过需要时还可以放到后排座椅来增加载物空间,带着伴侣,装上户外用具去远行,也是一个不错的假日休闲方式。

● 点评:

    这车排量小,排放就小,能够达到国IV标准,全国各大城市都可以开得;压缩比达到9.5,对油品也不挑剔,喝93号油就行,实在找不到,事急从权喝几箱90号油也没大碍,好养活。而且入手门槛低,0.8L车型都已经跌破3万元了,不比山东的山寨野厂产品贵多少——奇瑞也算是自主大厂,在销售网络方面还是挺靠谱的。

    当然便宜经济是一回事,为您安全着想,我得提醒您0.8L的QQ3没有安全气囊,基本QQ3跟别的车撞肯定是败者组的,您坐里头跟它内饰碰……这输赢我就不细说了。

2019年6月25日

迎接7月1日 盘点即将上市的7款国六皮卡
    最近一段时间,汽车行业内最热的话题就是国六排放的升级,距离7月1日还有不到10天的时间,届时将会有超过17个省份将会切换至国六排放标准。目前,皮卡市场中可以买到的国六型皮卡仅有长城风骏7和上汽大通T70皮卡,其中长城风骏7还是一款具备柴/汽双国六型的皮卡车型。 与此同时,在两月的工信部新车公告中,主流皮卡企业又先后申报了多款满足国六排放的皮卡车型,这些新款皮卡车型或将在接下来的几个月中很快与大家见面。我也将通过本篇文章将这些新款车型进行汇总。 一、郑州日产纳瓦拉 在6月的工信部...查看全文>>
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