从GTI说起 20-30万间个性运动车型推荐

高尔夫GTI

指导价格：23.58万元
特点：大众传奇性能小车，2.0TSI+DSG，XDS电子差速器，首款国产运动两厢车型
不足：配置水平单一，消费者选择余地小

    关于GTI的身世，我们已经无需在这里多费笔墨。这款堪称大众传奇的高性能A级车落户一汽大众的举措，可以说是开创了国产运动两厢车型的先河。尽管此前已经有不少高性能紧凑车型进入中国市场，但是从性能卖点和价格角度来衡量，国产GTI在国内并无直接竞争对手。

    国产GTI的配置和售价与人们之前的预测保持了高度一致。首先在机械层面上，国产GTI采用了与迈腾相同的动力传动总成，2.0TSI引擎拥有147kw/5100-6000rpm的最大功率和280Nm/1700-5000rpm的峰值扭矩，匹配带换挡拨片功能的6前速DSG双离合变速箱。虽然在输出参数上与美版车型一样，较欧版GTI稍低一些，但经过重新调校之后，仍能帮助身型紧凑的GTI在7.1秒内完成0-100km/h加速（极速235km/h），厂家公布的百公里等速油耗也达到了7.5L的水平。

GTI的2.0TSI引擎拥有147kw/5100-6000rpm的最大功率和280Nm/1700-5000rpm的峰值扭矩
 
6前速DSG变速箱带换挡拨片

    在与操控相关的配置上，国产GTI标配了XDS电子差速器，可有效改善扭矩转向现象，并直接提升车辆的操控表现。不过，国外车型可选装的DCC底盘动态控制系统并未出现在国产的配置清单中，国外车型提供的18寸战斧轮圈也变成了17寸，且均不提供选装。关于国产GTI的更多实拍图片和驾驶感受，请参考后面的延伸阅读。

    内装方面，国产GTI的做工延续了进口大众车型一贯的高水准，配置水平也相当高，包括真皮运动座椅、双氙气大灯、双区独立自动空调等均为标配，并提供了含DVD、GPS导航功能的选装包。可惜的是，国产GTI目前仅推出了一款车型，一汽大众并未将式样经典、价格便宜的网站绒布座椅带给中国消费者。

    对于那些GTI的忠实粉丝来说，国产之后的GTI让他们曾经的梦想变得更加现实。但更加现实的是，由于一汽大众目前的产能限制和营销策略的原因，包括1.4TSI车型在内的全系高尔夫车型均需要较长的提车等待时间，因此摆在那些GTI准车主们面前的仍将是漫长的等待甚至是加价提车现象。