1.8L的出头之年 六款1.8L排量热销家轿
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2010/3/14 11:03:00
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09年国家出台的购置税政策,着实让1.6L排量以下车型吹呼雀跃了一把,如今购置税已经缩水几个月了,消费者不必再犹豫不决,为节约那几千块钱而小马拉大车,倍费劲了。1.8L排量显然要更能满足家用轿车需求,也更能让驾驶者感受到驾车的乐趣,相比起1.6L与2.0L,1.8L兼顾了动力与省油,更为平衡,理应成为新的黄金排量。2010年,1.8L排量车型也总算有了出头之年,下面我们去看看那些在2010年里正热销的1.8L家轿,或许有你值得出手的车型。
帝豪EC7 1.8L
1.8L车型指导价:7.98-11.18万
帝豪EC7是近些年来自主品牌所推出的为数不多的得意作品之一,无论是它的外形,内饰,做工和配置,都拥有较高的水平,作为吉利下了决心开发的高端品牌,帝豪EC7没有让人们失望。
它的外观造型比较温和,曲线平滑,进气格栅稳重大气,与其相伴的是亲民的价格。EC718长、宽、高分别为4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,完全是同级车型的主流尺寸,但这已经是吉利造出来的最大车型了。
帝豪EC718装配了吉利自主研发的1.8L JL4G18发动机,最大功102KW,最大扭矩172Nm。动力排量足够充裕,只是只有手动挡的帝豪,或多不少显得底气不足。
而至于配置,可以说在同价位同级别车型中,难以有车能够望其项背了。这款装备有车载GPS导航的车型,另外还装备有像6安全气囊、胎压监测装置、行车电脑显示屏、单碟DVD、自动头灯、后风挡遮阳帘等高档配置,足以在同级车中炫耀一番。
对于帝豪EC7,我们最期待的,是它的自动档车型的推出。
2012年7月12日
最低综合油耗4.3L 盘点1.8L低油耗车型 1.8L排量看起来仅比所谓的“黄金排量”1.6L增加了一些,而且现在很多较高性能的1.6L排量发动机都有着不错的动力和油耗表现,按理说1.8L车型的意义并没有1.6L大,不过很多车厂在推出中型车和高阶紧凑型车时都会选择1.8L作为起点,无论是采用增压技术还是混合动力技术,也都让“1.8L”的含金量大为增加,为此我们来看看目前国内在售的家用轿车里,哪些车型能够排到前十低的油耗。
第10名:吉利帝豪EC718
整备质量:手动挡1280千克、自动挡1336千克
百公里综合油耗:手动挡7...
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热闹的一年 4款2013年火热上市自主车型 2013年是热闹的一年,不光有多款SUV上市;合资品牌和自主品牌的轿车也不甘落后,争相亮相。下面就来介绍几款2013年全新上市的自主品牌家用轿车,看看新款与老款的差别在哪里,看看新款的车是不是更值得买!
帝豪EC7
指导价:7.18-11.38万元
帝豪EC7可以说是吉利汽车为重塑品牌形象而推出的高端车型,说高端也只是相对本家以及一些自主品牌车型而言的,但我们确实能从这款车型当中看到自主品牌的进步,进步的同时价格也在大部分人接受的范围内,可以说在提高品质与降低价格之间做到了...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月19日
帝豪领衔 1-5月份四款自主三甲车推荐 2013年6月17日,中国汽车工业协会统计信息网发布了2013年1-5月“前十位自主品牌轿车销量排名榜”,其中包揽前四位的品牌依次是吉利的帝豪、长城C30、QQ以及悦翔。期间,关于自主品牌销量低迷和整体盈利能力差,占额不足5%的消息充斥着大众的视野。但从数据来看,前五月自主品牌轿车共销售137.84万辆,比上年同期增长15.5%,占轿车销售总量的28.2%,占有率同比提高0.7%,比去年同期增长幅度要高于市场平均水平近2个百分点。在小编看来,批评对于自主品牌的发展固然有促进的作用,但是闻风而...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月12日
推荐4款5到10万元口碑良好精品自主家轿 在国内,不论是什么价位的车子都很有市场,低到三四万元的微型车,高到价值百万甚至千万元的车,从来都不乏人来问津。不过,从分布的情况来看,低价位的代步车是自主品牌主力进攻的领域,但是从近几年的发展情况来看,不少合资品牌已经渗入到这个领域而且做得有模有样,自主车再不加把劲恐怕就要地位不保了。好在自主品牌还有好几款拿得出来的车,推荐4款5到10万口碑良好的精品自主家轿。
帝豪EC7
指导价:7.58-10.98万元
吉利作为民营车企开创了一个属于自己的发展模式,帝豪EC7就是吉利汽...
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