选两厢还是三厢? 自主品牌热销新车盘点
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2010/4/14 11:18:00
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咱们中国人大多数都有着偏爱三厢车的传统观念,尤其是在七八十年代之前出生的人群,按当下流行的说法就是70后之前的那些“N零后”们,普遍都认为没有“屁股”车就不算车。虽然这个观念在他们那里算是根深蒂固了,但伴随着国内汽车市场的飞速发展,购车观念也在与时俱进地与国际接轨,所以在像欧洲这样的成熟汽车市场出尽风头的两厢车也逐渐被国内80后以及之后的新一代购车人群所接受。所以聪明的国内众自主车企也都看准了这个趋势,这也是为什么越来越多的自主新车都是一个车名分两款车型的原因了。这回我们就来盘点一下自主品牌里的那些“两车共侍一名”的车型。
长安汽车系
有着多年的合资造车经验的长安汽车一定不想让自己的“长安”品牌只停留在面包车的阶段,所以在进军家轿领域的第一款志翔就选择了最传统的三厢车型,因为志翔的平平又转而擅长的微车领域的奔奔,之后才终于有了三厢悦翔的大放异彩以及紧随其后的悦翔两厢,现在名为CX30的志翔两厢版也将接过重振志翔家族的大旗。
悦翔的成功是从三厢版开市的,当然这也是大多数车企的一贯做法,开发一款新车,先拿出国人较容易接受的三厢版本“试水”,然后再适时地推出同一平台的两厢版本。三厢悦翔的成功首先得益于外形设计上的成功,有的时候一个好的卖相比什么都要重要,当然支持悦翔的销售数字节节攀高的除了外形漂亮之外还有长安在其内饰、做工以及细节处理上的用心,而5到7万这个价格区间也正好切中了自主小型车的性价比命脉,而全系1.5L也正好可以乘上国家优惠政策的春风,所以三厢悦翔的火热也就在情理之中了。
在三厢版成为长安的 “顶梁柱”之后,同样诞生在B2平台的两厢版也加入到了“悦翔”大军里,在进一步丰富了长安的产品线的同时也为消费者提供了更多的选择。
2012年12月13日
出行不再是问题 5万元性价比高车型推荐 5万左右的微型车相对来说做工没那么好,配置也没那么全,动力也就仅仅够用,但是作为一辆入门级的家用车,一分价钱一分货,5万元的价格这样已经足够了。推荐5款5万左右空间宽敞的代步小车,解决日常出行难题!
江淮ds'>同悦
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月12日
四款5万元左右大空间自主三厢车型推荐 吉利自由舰
售价:4.38万—5.99万
自由舰
售价:3.07万-5.68万
点评:廉价、实用是自由舰给人的第一感觉。自由舰是吉利汽车较早期的车型,外观设计上有些模仿拼凑的痕迹,但是从它每月万辆销售成绩看,实力确实不容小觑。自由舰的车身尺寸比N5还要大一些,整体造型虽算不上漂亮但也没什么让人诟病的地方。08年改款以后内饰工艺进一步提高,发动机和变速箱为自主研发,1.3升最大功率86马力,最大扭距110牛米,日常使用足够了。
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江淮同悦
售价:5.58...
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减免车船税油耗又低 8款热门自主车推荐 日前,财政部、国家税务总局及工业和信息化部联合发布首批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,明确节约能源、使用新能源的车船减免车船税有关政策。在发布的首批减免车船税车型目录中,有26个品牌49款节能车型入围,这意味着只要符合相应的油耗规定并进行备案,均可享受减半征收车船税的相应优惠。进入减税行列的车型相当于与节油车画上等号,消费者购买此类车型既能享受3000元补贴,又能在今后的使用中少交车船税,同时本身油耗也低,在油价破八的今天,想必这类型的车型会大受消费者欢迎。下面,我们就先为大家推...
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