2010北京车展 8款紧凑型两厢车抢先预览

 两厢卡罗拉

两厢卡罗拉原本预计要在2009年投放国内市场，但丰田错失2009年中国车市井喷时机，领导班子紧急调整中国战略，原本计划国产的两厢卡罗拉也被搁置，到2010年初丰田又遭遇了史上最大召回事件，自己处于舆论漩涡，消费者品牌信赖度降低，士气大跌，两厢卡罗拉的国产因此提上日程。由于同类别的车型基本都是两三厢并肩作战，所以卡罗拉两厢的推出也显得迫在眉睫。

两厢卡罗拉的本名叫Auris，按照海外版本看，Auris的车身尺寸与卡罗拉接近，两车轴距同为2600mm，只是由于掀背车的造型设计，Auris的整体尺寸稍短一些。两厢卡罗拉Auris车长4220mm，相比国产的大部分两厢车显得有些短了，这是Auris的劣势。

Auris的外形设计与雅力士比较像，其实Auris看起来就是大一号的雅力士。这款两厢紧凑型车在车头大灯、进气格栅、侧面轮廓等部位的设计风格上，与雅力士非常接近。不过鉴于雅力士在国内的差劲表现，丰田Auris可能并不愿意跟雅力士攀上关系，所以国产后丰田也许会给它定一个与雅力士大相径庭的名字。

在发动机的配置上，国产后Auris将会配置卡罗拉的1.6L、1.8L两款双VVTI发动机。在变速箱方面，海外版配置了CVT变速箱，国产后有可能也是采用与卡罗拉一样的四速自动变速箱。