涡轮增压时代来临 荐六款主流2.0T车型
涡轮增压的“T”字一直都是运动基因的代名词,而2.0T的车型正是增压车行列中的高端主打,今天编辑将要为您推荐的六款车型都是运动领域的强硬分子,从技术参数和动力性能方面都是涡轮增压车型的佼佼者,
上海通用别克君威2.0T
- 君威
- 售价:15.18-29.80万
在动力方面,新君威的2.0T确实有笑傲同级中级车的资本。在缸内直喷、可变气门正时技术的加持下,这台2.0 Turbo DI发动机的最大功率为220马力/5300rpm,最大扭矩350Nm/2000-4000rpm,性能达到了一些3.0-3.5L自然吸气发动机的水平。新君威2.0T只提供6速自动变速箱一种选择,与2.0T匹配,官方公布的0-100km/h加速时间为7.7秒,90km/h等速油耗为7.2L/100km。
2011年10月18日
伪运动派? 推荐六款仅表面很运动车型 如今车市中各种“Sports”、“运动版”车型层出不穷,运动版车型顾名思义在其原车型基础上,增加了运动套件,运动内装,更重要的是将动力和悬挂等进行运动化调教,让其拥有更具乐趣的操控感受。在运动版车型风靡的同时,市场中也出现了不少伪运动版的车型,为何说伪运动版,因为这些车型只在外观和内饰上做了简单的处理,看上去颇具动感,但是并未对其内在进行调教,因此驾驶感受同普通版相同。下面编辑就指出几款仅表面运动的车型。
君威GS
外观方面,前脸一对锋利獠牙很形象的昭示了君威GS...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月10日
配备铝合金轮毂 推荐九款主流中型轿车 在上一篇《鲜为人知!探寻铝合金轮毂背后的秘密》的文章中我为大家介绍了轮毂参数的含义以及更换轮胎所要了解的相关知识,并以高尔夫、科鲁兹、马自达3等六款主流紧凑级轿车进行举例说明。文章的目的并不是为了炫耀谁的品牌知名度高、谁的价格贵等等,而是要为对原厂轮胎不满意或因其他因素欲将其更换的用户提供一个准确而安全的匹配参数,提供一个合理的建议。此篇文章继续上面的原则,车型转为市面上主流的九款中型轿车,请随我们来看一看它们的轮毂。
◆ 更换轮胎的注意事项
轮胎在更换时首先要注意轮胎的尺寸、...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月4日
最高降4.5万 6款小排量大动力车型推荐 早些年我们能在市场上见到的涡轮民用车型还比较少,在大家记忆中最深刻的就是早期的一汽大众宝来1.8T。废气涡轮增压车可以在相同排量下爆发出更强大的动力,并且一些的小排量涡轮增压车还打着“小排量,大动力”的旗号渐渐的成为市场主流。
当今各大厂商纷纷涉足“T”技术来提高车辆的高性能及坛友的经济性,现在“T”已经不再是德系车的专属代号。我们此次将市场上比较热门的带“T”车型进行汇总,看看近期这些车型的优惠力度是什么样的,也希望我们的文章能对您购车有一些帮助。
● 优惠车型:别克君威2.0T...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月28日
手动更加带劲 20万左右的手动档中级车 一说到手动档,人们似乎会觉得低端车里面运用的多,毕竟便宜。但是有些人想买手动档车但又希望有点档次的,那么低端市场里的手动档显然不合适了。这类人青睐手动档的车是觉得手动档的车刺激,操控感好,不会那么在意油耗表现。20万左右的手动档中级车会适合您的需要吗?
别克君威
手动挡车型:2010款1.6T精英运动版20.69万元
君威是目前中型车市场中最热门的一款车型,流畅的线条和偏向运动的风格吸引了很多年轻的消费者。君威的车身尺寸并不大,相比大部分中型车在空间上它也不具备很强的优势。当...
查看全文>> 更多相关>>