9秒俱乐部 7款30万大马力国产车型推荐
国内的汽车市场一直都分为两个流派，分别是突出性能的欧美车系和主打舒适性的日系车型。两种风格各有各的优点，很难简单的评判出好坏。但就发动机动力这一项数据而言，目前无疑是已经开始推广涡轮增压技术的欧美车系占得了先机。本文将以0-100km/h加速成绩作为依据，为喜欢强劲动力和追求驾驶快感的朋友推荐目前国产30万以下0-100km/h加速成绩在9秒之内的7款车型。
| 车型 | 最大扭矩 | 官方0-100km/h加速时间 |
|---|---|---|
| 高尔夫 GTI | 280Nm/1700-5000rpm | 7.1s |
| 新君威 2.0T | 350Nm/2000-4000rpm | 7.7s |
| 迈腾 2.0TSI | 280Nm/1800-5000rpm | 7.9s |
| 明锐 1.8TSI | 250Nm/1500-4500rpm | 7.9s |
| 速腾 1.8TSI | 250Nm/1500-4200rpm | 8.9s |
| 英朗XT 1.6T | 235Nm/2200-5600rpm | 9.0s |
| 高尔夫6 1.4TSI | 220Nm/1750-3500rpm | 9.5s |
高尔夫GTI
0-100km/h加速官方数据：7.1s
最大扭矩：280Nm/1700-5000rpm
车重：1460Kg
官方售价：23.58万
- 高尔夫GTI
- 售价：23.50万-25.50万
官方0-100km/h加速成绩7.1s，而我们的实测成绩更是达到了惊人的6.65s，高尔夫GTI是目前国产车型中除了搭载机械增压发动机的3.0T奥迪A6L外（实测6.61s）加速能力最强的车型了。因为性能出众，“小钢炮”的美誉不知何时已牢牢地套在GTI头上。而在顺利投产第六代高尔夫后，中国也成为了继原产地德国后，第一个被授权生产第六代高尔夫GTI的国家。
- 高尔夫GTI
- 售价：23.50万-25.50万
高尔夫GTI配备了与迈腾2.0T相同的2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为147kW/5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm，搭载了大众最新的7速DSG干式双离合变速箱。让人比较遗憾的是国产GTI并没有推出手动档车型供消费者选择。GTI偏高的价格和偏低的实用性使其注定只是一款小众车型，但它的上市无疑为国产车型做出了新的性能标杆。
- 高尔夫GTI
- 售价：23.50万-25.50万
不过高尔夫GTI与文中其它6款车型还不尽相同。GTI的定位是原厂高性能车，在设计过程中几乎把重点都放在了性能上，是一款专门为追求强劲动力的性能狂人打造的“钢炮”车型，与文中的另外几款车型在定位上有本质的区别，所幸本文只是纯粹的讨论车辆的加速能力，否则它与其它几款车型并没有太多的可比性。
2011年10月12日
10万元也能买大车 推荐款实力派自主SUV
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