把低碳叫得更响亮 国产低碳家轿全推荐
上海大众斯柯达昊锐
低碳宣言:1.4TSI+7速DSG
指导价:17.19-27.13万元
斯柯达昊锐
斯柯达昊锐 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车 |
昊锐 1.4TSI 手自动一体 优雅版 |
19.99万 |
19.99万 |
0元 |
少量 |
昊锐 1.4TSI 手自动一体 智雅版 |
18.59万 |
18.59万 |
0元 |
少量 |
昊锐 1.4TSI 手动智雅版 |
17.19万 |
17.19万 |
0元 |
少量 |
但是,如今选购斯柯达昊锐的中高级家轿用户均看重其长轴距、充沛动力特点,而越来越多的中高级轿车消费者正是关注节能减排、环保理念的主要群体。因此上海大众斯柯达昊锐顺势推出三款1.4TSI+7速DSG车型,以此迎合非常注重产品品质而又崇尚“低碳生活”的中高级轿车消费者的环保需求。
Superb昊锐1.4TSI搭载了大众经典的5挡手动变速箱和最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱,共推出三款车型:1.4TSI手动智雅版、1.4TSI双离合器手自动一体智雅版和1.4TSI双离合器手自动一体优雅版。凭借先进的发动机技术,Superb昊锐1.4TSI车型具有良好的动力性和燃油经济性,拥有96kW/5000rpm的最大功率,在1750-3500转的宽阔转速区间内可输出220Nm的最大扭矩,而90公里等速油耗仅为5.2L,让消费者充分享受到高动力与低油耗合二为一的完美体验。
另外,大众汽车最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱,与其装备大马力发动机的6速DSG变速箱不同,更加注重动力输出的平顺性和节油性能,Superb昊锐在科技实力和操控性能上得到进一步提升。据悉,Superb昊锐的TSI发动机搭配的正时链条与发动机同寿命设计,而很多同级车需要定期更换3000多元的正时皮带,Superb昊锐在这方面也始终遵循“节省”原则。与斯柯达昊锐车型定位基本相同的是一汽大众迈腾1.4T车型。
东风日产新天籁
低碳宣言:最佳发动机+CVT
指导价:19.08-36.58万元
新天籁
新天籁 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车 |
新天籁 2.5L XL Res 剧院版 |
24.98万 |
23.38万 |
1.6万 |
有 |
新天籁 公爵 2.5L XV 尊雅版 |
25.98万 |
24.38万 |
1.6万 |
有 |
新天籁 2.5L XL Res 领先版 |
22.48万 |
20.88万 |
1.6万 |
有 |
新天籁 2.5L RX 酷动版 |
24.98万 |
23.38万 |
1.6万 |
有 |
作为东风日产精心打造的旗舰车型,新天籁上市以来屡获殊荣。新天籁的VQ发动机连续多年被评为“世界十佳发动机”,其采用的C-VTC 连续可变气门正时智能控制技术使发动机能够根据行驶状况,智能控制最佳的点火时间,实现了高燃油经济性与强劲动力的完美结合。如果其四缸发动机也能采用NICS可变进气控制系统将能带来更佳的燃油经济性。
另外,东风日产新天籁配备的X-tronic CVT无极变速器更是新天籁的节油、环保性能增光添彩的“利器”。X-tronic CVT无级变速器以“线性”模式确保了顺畅、连贯的加速感,和“零冲击”换挡间隙,并始终保持兼顾动力和节油的上佳传动比,油耗比传统的AT自动变速器节省超过10%。
不仅如此,新一代天籁的噪音通道面积为21平方厘米,达到豪华轿车水平,同时在车体各部位大面积使用吸隔音材料,吸隔音效果是同级对手的1.5倍;通过车辆底部吸音设计、吸音式通风口以及四轮吸音轮罩,有效吸收各种噪音和胎噪;通过外型风源降噪设计及车尾扰流控制设计风噪,确保了新天籁在静音性上的优异表现。
广汽本田雅阁
低碳宣言:小排量省油是长久之计
指导价:18.68-34.28万元
第八代雅阁
2010款雅阁 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车 |
2010款雅阁 2.0 EX Navi |
22.28万 |
21.28万 |
1万 |
有 |
2010款雅阁 2.0 EX |
20.28万 |
19.28万 |
1万 |
有 |
2010款雅阁 2.0 MT |
18.68万 |
17.68万 |
1万 |
有 |
广汽本田雅阁全新升级的2.0升i-VTEC发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,并配合其轻量化车身造就了出众的燃油经济性。
被誉为“史上最强雅阁”的第八代雅阁,上市年两年多来,屡屡刷新车市纪录,用实力证明无愧于“史上最强”的封号。为满足消费者不断提升的需求,第八代雅阁也在不断进化,2010款雅阁搭载更加丰富的配置,进一步强化了雅阁在细分市场的竞争力,建立了更加完善产品矩阵,为用户带来超越期待的产品体验,上市以来,一直受到市场的热烈追捧。
早在第八代雅阁上市之时,广汽本田宣布第八代雅阁实行“整车三年十万公里”保修政策,这成为同级别车型中最高标准的保修政策,实现了中高级轿车市场前所未有的创举。据了解,中高级车多1年的服务,能省下大约7000元的服务费用。现在,“整车三年十万公里”已经成为广汽本田新的产品保修标准,带给消费者更多的便利和信心。
本田3.5L V6发动机连续两年夺得“全球十佳发动机”称号,成为日系高性能发动机的新代表,它能够根据不同的路况需要,“聪明”地让发动机在3、4、6缸工作模式之间转换,保证强劲动力的同时带来更理想的燃油经济性。