紧凑型健将 四款15万以内运动型车推荐
15万元以下运动车历来为普通民众所关注，一来是价格便宜，虽然没有那种V6,V8大排量发动机，但能够稍微运动一下就不错。也不能太计较底盘是不是全独立悬挂，毕竟只这么多钱而已。二来外观内饰看上去还可以就行，真正要惊艳四座的跑车形象，估计也不符合平民的需求。
三是动力配置能够齐全一点就更好，毕竟同级车型竞争都很激烈，老百姓不能分辨厂商的零部件采购价格，所以只能根据配置可添加或后期添加需要多少支出来判断性价比。好，闲话不多说，我们就根据热门紧凑车比如科鲁兹、新宝来、世嘉、标致408这四车分别做一个推荐，看看他们的热门程度以及各自适合市场不同群体特色在哪里。
一、上海通用雪佛兰科鲁兹
指导价格：10.89～14.89万元（暂无优惠）
适合群体：年轻人
5月销量：14524台
科鲁兹诞生于通用的Delta II平台，这也是通用目前最新的紧凑型轿车平台，它继承了雪佛兰车型的家族特点，前脸的造型与著名的大黄蜂有些神似，凭借整体流畅和谐的造型和雪佛兰品牌的影响力，科鲁兹也取得了不错的市场口碑。相对来说车尾的设计显得略微平庸，不过总的来说还是比较年轻时尚，适合年轻人购买。我们注意到购买科鲁兹的人群大都是25-35岁之间，这也证明年轻一代汽车消费经济实力迅速增强。
雪佛兰科鲁兹
科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型，看上去比较时尚。三炮筒式仪表在科鲁兹身上有了新的体现，材质工艺和装配水平都达到同级水准，网格织物内饰看上去也足够清新与众不同，不过这样一来就有些难以清理内饰，有利也有弊。年轻人喜欢就好，中年消费或家庭用户可能更青睐那种上深下浅的传统温馨布局着色。
在国内，在紧凑型车上还是对乘坐空间比较注重的，科鲁兹2685mm的轴距在同级车中属于偏上水平，其前排的头部空间非常充裕，但后排空间显然受到运动流线轮廓影响，头部以及肩部空间不是特别理想，不过腿部空间还是不错,坐4人能够充分满足舒适诉求，后排中央乘客没有头枕加上凸起地台作为临时乘坐还是可以的。对于体形没有发福的年轻人来说，科鲁兹前排座椅包裹可以提升支撑感受，不过胖一点人士就有些局促了，平直宽大座椅造型也许更适合那些发福中年群体。所以我们说科鲁兹是为年轻人群量身打造的也是有站得住脚的理由。
科鲁兹采用了1.6L和1.8L自然吸气发动机，具有DVVT可变气门正时功能，分别搭配5速手动和6速手动变速箱。手动只有入门两款，操作上除开比较清晰舒适外，没有太多出众亮点，不及大众变速箱那般好手感，不过家用代步完全满足，偶尔运动也可以。我们比较推荐自动档车型，因为科鲁兹的6速手自一体变速箱看上去已经符合先进的定义，实际驾驶方面，这台变速箱会比大众车型更积极的乐于换挡，对与降低油耗来说自然是好事，尽管未能避免换挡冲击，可能导致一些小小的不够舒适，毕竟是运动车，相信年轻人是比较包容和能够接受这类驾驶方式。
科鲁兹全系标配的205/60 R16轮胎也很厚道，配合调教非常运动的扭力梁式半独立后轮悬挂，比同级大多数独立悬挂有过之而无不及。电子液压助力尽管不是最先进的助力形式，但手感还是颇好。只是过弯时车尾会有些不够随动，只是后轮悬挂形式决定的，不过借助良好准确的方向助力仍然有运动车的表现。
安全配置方面，科鲁兹全系标配ABS+EBD以及双安全气囊，前后碟刹也在大多数车型上有所体现。该有的都有，中高配车型上甚至引入了前排侧安全气囊，14.89万元顶配还拥有前后排头部气囊，被动安全性是足够的突出。
舒适配置方面，从13.29万元科鲁兹 09款 1.6 SE AT开始，电动天窗，倒车雷达，铝合金轮毂、CD一应俱全，难怪年轻人会如此青睐，配置真的很丰富，顶配版本还有自动空调可以提供更舒服的夏季照顾。
