售价是硬道理？力帆520同级车型推荐篇

　　在自主汽车品牌中力帆还属于新生力量，目前仅有320、520、620三款车型上市销售，也只有小型和紧凑型两种车型分类，以目前力帆汽车的规模而言，已经属于相当不错的表现。520的外形尺寸正好处在320和620之间，售价也介于两款车型之间，力帆520以最高不到六万元的售价，成为自主汽车品牌中最便宜的紧凑型三厢轿车。

　　不过售价还不足以反映出一辆车的好坏，所以我们找出了四款和力帆520市场定位、售价、综合性能都比较接近的车型，看看这四款车型和520相比都有哪些特点！这四款车型分别是长城腾翼C30、比亚迪F3、中华骏捷FSV和海马海福星。

力帆520三厢：
指导价：4.57-5.57万元

『全新力帆520三厢』

『全新力帆520的内饰做工更为上乘』

『力帆520采用了后轴随动底盘』

『力帆520的行李厢容积高达630升』　

　　力帆520的外形设计让人不免想起华普海域，520确实采用了华普海域的“雪铁龙”式底盘，后轴随动悬挂的特殊操控感也在520上出现。流线型很强的发动机舱盖和大面积水滴形头灯，还是为车体前部增添了一些活力。车身侧面线条还带有华普海域的影子，容积达630升的行李厢使车尾显得非常壮硕，不过尾灯的设计有些凌乱，造型并没有太大创意，做工也不算精细，没能和车尾造型完全融合。

『力帆三厢配备的LF479Q1发动机已显落后』

　　力帆520三厢车型均配备1.3升LF479Q1汽油发动机，从外观上看黑色的机头成为和吉利479Q发动机最明显的区别。最大动力输出在6000转时达到65千瓦（88马力），110牛/米的扭力峰值虽然并不大，但可以覆盖3500-5000转的转速范围，这也是力帆520的最佳换挡转速。相对于1.1吨出头的车重，65千瓦的动力确实有些不够用，力帆520的百公里综合油耗为7.5升，小马拉大车是油耗偏高的症结所在。

编辑观点：

　　与初期的520车型相比，全新力帆520在整车做工、细节设计等方面，均有了不小的提升，不过作为小排量经济型三厢轿车，1.3升LF479Q1发动机已经显得有些落后。