大众CC瓜分B级车市场 5款热门竞品车型
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2010/7/25 8:49:00
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作为一款优雅动感的轿车,CC被誉为“有史以来最美的大众汽车”,在多项世界顶尖设计大赛中揽获大奖,可见其出众的品质。随着大众CC的上市,势必会对原本已经竞争相当激烈的B级车市场产生巨大的影响,CC能在这一市场中瓜分得多少蛋糕呢?编辑整理了可能会对大众CC的形成一定阻击的几款热门竞品车型,如上海通用新君越、新君威、新领驭、东风本田思铂睿、雅阁等,看看CC是否具备过人的实力,在B级车市场中站稳脚跟。
一汽大众CC
从外观上来看,一汽大众CC一如既往地继承了大众汽车近年来的家族性特点,从CC的泪眼前大灯和U型进气格栅就能看出它与其他大众车型一脉相承的关系。
[大众CC 25.28-29.98万]
CC的前脸仍然采用了大众车标志性的U型大嘴设计,镀铬散热隔栅的造型使前脸显地棱角分明,达到了刚中带柔,刚柔并济的效果。
CC轿跑车的线条、稍稍上翘的小型尾翼和那与前脸泪眼大灯遥相呼应的尾灯造型,将运动感与大气都体现了出来。
内饰方面,大众CC表现出了传统的一面。黑色的内饰主色调,配合着银色的中控面板和马鞍棕颜色的座椅。CC的内饰与座椅一样做工精致,内部采用了耐用的德国PVC和软质塑料表面,无论是触感还是质感都很好。
空间上,在长、宽、高上国产CC分别达到了4799mm、1855mm、1417mm,轴距为2711mm。相比迈腾,车身尺寸有了小幅的增加,虽然在车身长度和宽度以及轴距上都超过同一平台上的迈腾,然而低矮的车身仍然会使头部空间变得有些狭窄,在空间上有些许的缺憾。
动力方面国产CC搭载了2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机,其最大功率147kw/5000-6000rpm,最大扭矩280N·m/1800-5000rpm,匹配6速DSG双离合变速箱,0-100km/h的加速仅需7.9秒。
2010年7月14日
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