千里之行始于轮下 十款配胎压监测系车
新浪汽车讯 汽车的胎压,指的是轮胎内部气体压强。汽车的胎压根据行驶路面的情况,外部气温和天气的状况,有着不同的讲究,而这些所谓“讲究”,并不是多事的追求精致细节,胎压决定着轮胎的磨损情况,以至于决定着爆胎发生的可能性和驾乘者的生命安全。
胎压过高/过低
热胀冷缩的简单道理大家都懂,那么汽车轮胎中充斥的气体,也有受到四季温度变化的影响。气压过低,轮胎与地面接触面积增大,导致滚动阻力增大,过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断。气压过低还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高,轮胎与地面的接触面积减小,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。而作为驾乘者,过高的胎压还会增强路感,使路途中的颠簸更加明显。
胎压检测方法
通常车辆在去4S店进行保养时,工作人员会帮助您的爱车进行胎压检测和补气。其实胎压检测的方法并不复杂,只需将手动胎压测试器在四个轮胎气口处对操作,即可看到当时的胎压。最简便的胎压检测器售价在20元左右,您也可以自行检查四个轮胎的压力情况。在冬季遇到雨雪和极端湿滑路面情况时,您也可以酌情降低轮胎的气压,增强轮胎与地面的摩擦力,使车辆不容易打滑跑偏。
4S店工作人员检测胎压
说到胎压检测技术,以前我们认为,诸如此类的配置应该只能在高端车型上才能找到,随着我国汽车市场的活跃发展,越来越多的合资品牌甚至自主品牌车型上都配备了“自动胎压检测系统”。轮胎压力监测系统(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,让使用者可以实时掌握轮胎情况。
简单的轮胎气压表
配有胎压检测技术的热门车型,大都将胎压检测装置隐藏设置在轮胎内部,四轮胎压显示信息通常集成在行车电脑内,通过调节仪表盘上的相关显示或液晶显示可以看到。市面上也有部分胎压监测加装和改装产品,供不带有胎压检测系统的车型加装,价格在900—3000元不等。但这类产品的质量和改装手法参差不齐,还是原厂自带胎压监测的车型使用更加安全。下面就为大家介绍几款带有胎压监测系统的车型。
2013年1月24日
远销国外 5款热销国外的自主高品质车型 国内有不少合资品牌占据了我们的汽车市场,不过远销国外的自主品牌也有不少。比如热销在东南亚、南美洲等的自主品牌:奇瑞、吉利、长城之类,有些车型不仅在国内得到热卖,而且还闯出国门,获得了国外消费者的认可。今儿就介绍5款热销国外的自主车!
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帝豪EC7
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帝豪EC7
厂商指导价:7.58-10.98万
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帝豪EC718
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