路虎百公里油耗6升?盘点近期较省油SUV
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2010/8/22 8:04:00
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近几年来,各大主流汽车厂商都在探索SUV的发展方向,出现了不同的声音,也预示着这个车型未来多元化的发展方向。2010年节能、新能源、紧凑车身三大趋势,将成为SUV的发展方向。我们为您选出几款省油以及小型SUV。
1.两驱版最省油路虎神行者 百公里油耗为6升(柴油)
路虎一直以来被奉为越野车里面的皇冠品牌,军车的历史渊源再加上自身对于越野车的专注造就了它的名气,很难想象路虎会有悖于自己的这一原则,但现在在与油耗和经济性的博弈中路虎不得不选择放弃,于是我们就看到了这款两驱版的神行者。两驱版的价格还没有公布,我们预计在2万英镑左右(约合21.6万元),不过要明年一月才可能上市。
[神行者2 49.8-64.8万]
这是第一款不为越野而生的路虎汽车,这款小改的路虎神行者有着稍微不同的外观,采用了小改的柴油发动机,最大的变化还是在于两驱,这种结构当然是有助于减少油耗的。
[神行者2 49.8-64.8万]
这款前驱的神行者内部代号是eD4,预计会于路虎Evoque之前上市,自然也将成为最省油的路虎汽车,预计百公里油耗为6升,每公里的CO2排放为158克。这对于路虎品牌是一件大事,据统计SUV的销售中目前两驱版已经占到了23%,而且还在上升之中,如果路虎坚持自己的原则也就意味着只能与人去抢那余下的77%的蛋糕,而且越来越小。
[神行者2 49.8-64.8万]
这款车型除采用了两驱之外,还有那具2.2升的柴油发动机也是新加入的。这款发动机对应着两个车型,代号为eD4的为前驱版本,代号为TD4的为四驱版本,最大马力为148匹,匹配六速手动变速器和发动机启动/停止系统。
[神行者2 49.8-64.8万]
对于希望购买更强型号的顾客来说可以选择神行者SD4,它采用了187匹的发动机,以自动变速器为标配,而如果是在TD4上选择自动变速器型号则要多花1515英镑。
[神行者2 49.8-64.8万]
新车型的前脸部位有一些细微的变化,主要看到雾灯组,前格栅的风格,前后车灯的升级也使得这款SUV又给人一些新鲜感。新款中增加三种新车色,Kosrae绿,Baltic蓝,Fuji白,使用新的18或19英寸轮毂。在车内部分,仪表盘的设计有所变化,座椅有四种风格,还可以选择豪华套装,其中包括大量皮革化装饰。
[神行者2 49.8-64.8万]
新款的TD4与SD4预计从下月起售价,售价从21695英镑(约合23.4万元)至顶级的SD4 HSE价格为35510英镑(约合38.3万元)。
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