价格低—技术新 熊猫等5款自主VVT车型
一直在技术层面受制于国外的的自主品牌，在发动机、变速箱等主要部分总是没有大的突破。拿来成熟、可靠的车型，进行小的变动，这就是典型的自主车型。我说的这些是自主品牌九十年代的水平，而现在却有突飞猛进的发展。在节油环保及整体技术上，自主车型具备一些较好的研发基础与群众基础，所以使自主车型日新月异的发展。今天，我将为您推荐5款价格低、配备VVT可变气门正时技术的车型，它们最低仅售4万余元，非常值得推荐。
你懂VVT可变气门正时技术？
VVT可变气门正时技术对发动机共起到两大作用：1.延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，在怠速时稳定燃烧状态，在中等工况时（中速匀速行驶）减少燃油消耗、降低污染排放，在高速提高发动机工作效率。2.进气门打开时间提前，增大气门重叠角，则可以在低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡）时获得更大的扭矩。这样的作用是，提高燃油效率及发动机动力性能，保证燃油燃烧更加充分、并在一定情况下起到节油作用。
2010款全球鹰熊猫 1.0L
售价区间：4.38万-4.78万
排量提供：1.0L
发动机点评：首先要说明的是，这台1.0L发动机采用的是CVVT连续可变气门技术，比目前主流的VVT技术更先进一些。这台发动机排量仅有1.0L，最大功率50Kw（6000rpm），最大扭矩（3600rpm）。这台发动机适合城市道路中行驶，最大扭矩输出转速比较低。但介于排量的控制，动力性能也只能应付代步。
熊猫的外观造型重视贯彻了“国宝”的精神。两个可爱的大灯就像是熊猫的眼睛，前进气格栅像是熊猫微笑的嘴，吉利汽车的新标志犹如熊猫的鼻子一般，至于两个小巧的雾灯，就是酒窝了。这款车的尾部给人十分饱满的感觉，而且钣金和塑料部件的组合非常精致，接缝均匀，全面提升了吉利汽车的整体形象。
2010款吉利远景1.5L 智能豪华导航版
售价区间：6.88万
排量提供：1.5L
发动机点评：远景采用1.5L VVT发动机，最大功率78Kw（6000rpm-6200rpm），最大扭矩135Nm（4800rpm）。从峰值功率及扭矩转速上分析，这款发动机明显偏向高转速。在实际驾驶当中，发动机与手动变速箱配合较好，但在低转速区间表现一般，需要将转速提高，才能保证较为充沛的动力表现。
作为吉利家族最卖座的产品之一，远景一直作为吉利在紧凑级市场上象征，显的任重而道远。大气经典的外型，应有尽有的内饰配置，正是这一切成为远景畅销的保证。远景的轴距为2602mm，车身尺寸则为4602×1725×1480mm这样的尺寸甚至达到了某些中级车的标准。横条式镀铬中网尺寸不大，从中网延伸到前机盖的线条让远景看起来更加紧凑精致。不规则形状的头灯，一如既往走的是中庸沉稳路线，很难给人留下深刻的印象。
