巴黎车展上最值得等待的三款“百姓车”
巴黎不只属于那些“穿香”的高级人士，巴黎也有许多值得我们普通老百姓期待的东西，比如说：全新的标致508， 铃木雨燕 ， 雪铁龙C4
雪铁龙C4
新一代C4将于巴黎车展上正式与消费者见面，国内有可能引进C4的三厢版车型以及C4的五门版车型。
新C4的五门版就是替代国产两厢世嘉的车型，在车身尺寸上，它比现款车型有了一定程度的增加。新C4的车长为4330mm、宽为1790mm、高为1490mm，行李箱空间达到了408升，内部空间更显宽敞。在新工艺方面，新C4采用了激光焊接的车身。
内饰方面，而新一代C4回归了传统的设计，不再使用集控式方向盘和中控式仪表，这对喜欢C4而对雪铁龙的个性内饰有所顾虑的朋友是一个好消息。新的中控台更加凸显科技感，整体布局也比以往的车型更加现代。配置方面新C4可谓非常丰富，例如偏航警示系统、盲点监测警示系统、自适应主动控制前大灯、限速提醒、坡起辅助、自动电子泊车等。还提供了一套改善油耗的辅助节油系统。
据悉，新一代雪铁龙C4将搭载三款汽油、和三款柴油发动机。
在柴油发动机部分，新车型将搭载90马力和105马力两种动力输出功率的1.6L HDi发动机，以及最大功率为160马力的2.0升HDi发动机。此外，新C4还将有一款1.6L柴油发动机的Micro Hybrid车型，该车采用的启停系统，可有效降低二氧化碳的排放量。
在汽油发动机部分，该车将搭载最大功率为95马力的1.4L发动机，匹配五速手动变速箱;另外，还提供一款最大功率为120马力的1.6L发动机，并可有五速手动，和四速自动变速箱两种选择;最后，新车还将有一款最大功率为155马力的1.6L涡轮增压发动机可以选择，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。
法国人在造型上的造诣有目共睹，他们在底盘调教功力上同样实力超群，新雪铁龙C4的确拥有让人一见倾心的实力，对于这款计划引入中国的车型，动力系统有可能是与原装车最大的不同。
全新标致508
标致正式发布了最新一代高端车型标致508，这款车将在明年进入国内市场，计划于2011年中期在东风标致生产。标致508是以5 by Peugeot概念车为原型进行设计，无论在外部线条，还是部分细节上都非常相似，只是在大灯、雾灯的设计上进行了量产化的改变。该车将是首款采用标致新狮子徽标的豪华轿车。
内饰方面，508秉承了PSA集团的最新设计风格，整体作风新颖不激进，新的三幅式多功能方向盘，操作起来更加顺手。此外这款车还配备了大尺寸屏幕，以及后排可以独立操作的自动空调等舒适功能。
作为标致407和607的换代车型，508与雪铁龙C5使用了同一平台。动力方面，海外版508将分别搭载156马力的1.6升涡轮增压汽油发动机，以及160马力的2.0升HDi发动机。除此以外，还将有一台237马力的3.0升V6 HDi发动机供选择，而国产508预计将使用现款国产C5的动力配置。
全新的第三代雨燕
铃木雨燕将要在巴黎车展上推出自己全新的换代车型，这款新车预计将于明年在长安铃木正式投产。
新一代雨燕在外观造型方面，植入了全新家族脸谱元素，U型线条勾勒的前脸，与凯泽西有着异曲同工之妙。车身方面新雨燕的长宽高为：3850/1695/1510mm，轴距为2430mm，相比国内现款车型长了155mm、宽了5mm、轴距长了40mm，车内空间方面因此得到了提升。此外，新一代雨燕还将会全系标配刹车优先系统。
动力方面，新车将会配备一台1.2升双VVT汽油引擎，最大功率94马力/6000rpm，峰值扭矩118N.m/4800rpm，相比现款车型上的1.3升汽油发动机，提升了8匹马力和8N.m扭矩0此外，一台满足欧五排放标准的1.3升柴油发动机也将成为新车的动力备选。
中国版的新雨燕，预定将于年底的广州车展正式亮相，搭载与欧洲标准相同的K12B 1.2L与现行的M15A 1.5L两款汽油发动机，搭配五速手动或四速自动变速箱。
