百公里加速进9秒 30W内增压小钢炮推荐
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2010/10/19 10:35:00
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近年来机动车保有量不断增加,日益拥堵的街区已使“大块头”们没了用武之地,随即人们不自觉地将更多的目光投向了“小钢炮”。
低排量发动机+增压器是目前市场上比较主流的一种动力组合,它的优势在于相同排量的前提下动力更加强劲。相对所达到的功率来说油耗要少。对于改装玩家而言,它可以运用更简单的方法做到大幅度的动力提升。缺点是带来较高的后期维护费用。我们今天给大家带来的这三款小钢炮都搭载着这种增压型发动机,百公里加速都可以跑进9秒以内,并且市售价在30万之内。
Fiat Bravo博悦 1.4T (2011款手动运动版、手动运动天窗版)
官方售价:19.59万-20.79万
目前市场优惠幅度:1万元左右
官方0-100加速:8.2S
博悦运动版的外观设计独具意大利风情,线条饱满圆润且富有动感,从侧面看去,上升的车身线条配合17寸的轮毂,俨然一副蓄势待发的样子。
博悦运动版的内饰也极具运动气质,运动型座椅包裹性很好,中控台的样式很简洁,按键周围是黑色钢琴漆饰板,中控台的中间部分由仿碳纤维装饰贯穿其中。
2011款博悦运动版拥有很多高端的配置,比如在转弯时自动开启的前雾灯,能够杜绝溜车发生的坡道驻车系统。之前的手动空调被升级为双温区自动空调,但是之前颇显厚道的膝部气囊却被取消了。看来浪漫的意大利人有时还是挺计较的。
动力方面博悦运动版搭载了一台1.4L T-JET涡轮增压发动机,110kW的最大功率与我们熟悉的大众1.8T发动机(118kw)旗鼓相当,230N.m的最大扭矩甚至超出了许多车型搭载的2.4L发动机水平。与T-JET发动机相匹配的是一款6挡手动变速器,不过由于是手动挡车型会因此失去一些女性用户。
博悦运动版还有在这个价位车型中并不多见的运动模式,在按下中控台上的“Sport”键后,发动机会以超增压状态工作,这时发动机能在3000r/min时提供230N.m的最大扭矩,而运动模式也不是空有噱头,在通常情况下发动机的最大扭矩是206N.m。
编辑点评: 1.4L的排量并不能削弱它的运动天分,至少我们从参数上看,他是华丽的。无论外观、内饰又或功能性配置都流露出意大利设计师的浪漫情节,的确给我们带来了一些新鲜感。推荐给极具个性的年轻群体。不过高达20万的售价,还是会不可避免给他的销量带来极大的影响。
2011年8月8日
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菲亚特博悦
指导价:16.39-20.79万元
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