经济是第一要义 3款AMT自动挡小车推荐

 随着目前市面上可选自动挡小车车型的增多，AMT这项技术也进入了大家的视野，所谓AMT变速器是在普通手动变速器的基础上加装了电控执行机构而省略了驾驶者使用离合器的过程，它的优点是操作方便、成本较低、经济性好（传动效率高），但也存在换挡顿挫大、反应速度慢等问题。不过对于城市代步为主的小车来说，AMT还是很适合的，这也是小车越来越多采用这项技术的原因，下面就为大家推荐三款AMT小车，它们各有哪些优缺点呢？还是来一一看看吧。

瑞麒M1 1.3AMT
指导价格区间：5.58-6.68万元

瑞麒M1

    作为奇瑞的新生代小车，瑞麒M1并没有在市场上如QQ3一样取得良好的市场表现，但是它确实是一款富有特点的自主小车。从外观上看，瑞麒M1的外形同样俏皮可爱，车身工艺用料也还不错，驾驶时底盘显得更为厚重，整体感更强。M1采用了数字化的中置式仪表，可以显示瞬时油耗、燃油续航里程乃至倒车雷达距离等多种行车信息，除开转速表容易被方向盘遮挡之外，使用起来还是非常方便的。

数字化仪表可以说是M1的一大亮点

虽然和QQ3悬挂结构类似，但是M1的底盘表现要强出不少

    M1的AMT车型采用了奇瑞自研的1.3排量SQR473F发动机，最大功率62千瓦，这台发动机的低速扭矩显得一般，经济性也不是太突出，好在经过A1等多款车型的使用，其技术还算稳定。M1所用的AMT变速器来自马瑞利，已经是奇瑞的第二代AMT变速器，在换挡的顿挫感和稳定性上面有所进步，对于城市代步已经足以胜任。与M1的手动车型相比，AMT版本的M1在油耗上变化不大（工信部综合百公里油耗均为7.2升，我们实测的M1手动车型综合油耗为7.3升），这也是AMT变速器的优势所在。

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M1的1.3排量473F发动机经济性一般

AMT变速器的操作比AT变速器更简单

编辑点评：

    M1是瑞麒的第一款产品，也是一款叫好不叫座的小车，但是它在底盘整体感、静音性等方面的进步也是显而易见的，只不过最初较高的售价限制了它的市场表现，作为一款适合城市代步的小车，M1 AMT车型还是很值得选择的。