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2010年用户满意度测评 前三名车型推荐

  纠错  2010/11/4 17:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

日前,由中国质量协会、全国用户委员会开展的2010年全国汽车用户满意度测评结果正式出炉。本次测评以轿车为主,包括SUV、MPV、微型车等乘用车,对象为2010年销量较大的102个品牌车型,涉及全国30个汽车生产企业。调查方式为面访调查,被访者为使用汽车2至6个月和12至24个月的汽车用户,分别探测汽车用户对产品的满意度和对售后服务的满意度。测评指标体系按四个维度构建,包括总体满意度,设计、性能评价,质量可靠性评价,售后服务评价。


虽然是面访调查,考虑到每个人的评分标准都不一样,因此结果可能会有所偏差,但对正考虑买车的朋友来说仍不失为一个好的参考。因为车型种类较多,本期为大家带来的是微型车、紧凑型车满意度的前三名,下期也将在接下来几天里推出,敬请关注。

5万以下微型车

汽车厂商 车型 满意度 市场分类
上汽通用五菱 乐驰 76 5万以下微型车
奇瑞汽车 QQ 76
天津一汽 夏利 73

乐驰

厂家指导价:3.98-4.98万

作为雪佛兰角逐中国家用轿车市场的首款产品,乐驰的价格极具侵略性,也是目前合资品牌下探的最低点。从目前的销量来看,乐驰基本稳定在5000辆左右,稳居微型车三甲之列。


     

乐驰是雪佛兰于2003年12月上市的一款微型车,其原型车是韩国大宇Matiz,凭借时尚的外形在当年的上海车展上吸引了很多消费者的眼光。不过“借鉴”了Matiz外形的奇瑞QQ(现更名为QQ3)早于乐驰于2003年5月上市了,这使得珊珊来迟的乐驰丧失了时间优势;另外在售价方面,0.8L排量的乐驰要比1.1L排量的QQ要高万元,虽然配置方面乐驰占优势,但在当时微型车的潜在客户看来,便宜的价格才是大多数消费者所追求的,所以从历史上看,乐驰与QQ早就“结下梁子”。


    

如果说乐驰当初上市的时候只有QQ一个对手,那么现在看来,微型车市场的竞争也是相当激烈的:长安奔奔、比亚迪F0、吉利熊猫、长城精灵,这些都绝非等闲之辈。幸好,这次拿的是第一名。

QQ3

厂家指导价:3.08-5.08万

上面说到QQ3和乐驰的历史渊源,到现在为止,QQ3在销量方面仍然遥遥领先于乐驰,从用户的满意度来看,两者也是并列第一。奇瑞QQ3王者地位虽受到威胁,但短时间内被动摇的可能性并不大。


     

近日,近日,奇瑞官方公布,QQ3领航版、冠军版三款新车型正式上市,售价为0.8L冠军版3.20万元;领航版3.88万元;1.0L领航版4.18万元。另外QQ3产品线进行重新整合,目前QQ3共包括2个排量8款车型。

夏利

厂家指导价:2.88-4.58万


   

与前面的两款微型车相比,把夏利放这个类别里非常勉强,既然评审方这样划分了,那也就只能这样写。事实上,夏利无论是新N3、新N3+还是A+系列都以三厢为主。只不过卖的是微型车的价格。

2011年7月18日

5万元买辆车 推荐上半年销量前五车型
    花5万元甚至更少的钱买辆车,早已不是什么新鲜事,坦白跟您讲,曾经作为学生和现在作为打工者的我,都曾动过这个念想。理由也很简单充分,一是学生和打工者都没什么钱(不要跟我说什么富二代,富二代压根不会看这种文章),二是不想在风吹日晒雨淋的天气下挤1、2个小时的各种公共交通工具。因此,虽然身为汽车编辑也试过那么几辆“好车”,但当现实将我的要求降到只需要一辆代步工具的时候,5万元以内的小车们让我看到了希望。有需求就有市场,从2011年上半年汽车的产销数据里我们就看到了众多中国老百姓有着像我一样的需求,排在...查看全文>> 更多相关>>
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