两种路况都要征服 3款速度SUV车型推荐
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2010/11/26 15:48:00
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近年来SUV的热销之势,正如跨栏项目在中国关注度的蹿升速度。如今SUV越来越受到购车人的青睐,但有时亦要能跨越障碍,两种路况都要征服———这与跨栏的精髓可谓是一脉相承,从平坦跑道(公路),到跨越栏架(障碍路段),再到平坦跑道(公路)……如此循环往复,直到到达终点(目的地)。
亚运点将台
在赛跑项目中,跨栏绝对是最吸引人的项目之一。一般的短跑项目,只需要在赛道上往前跑,没有其他顾虑;而跨栏则是一个设置了重重障碍的项目,既要跑得“更快”,又要能跨越障碍,别具特色,极具挑战,因而广受欢迎。
但跨越这种障碍物,不但容易发生伤害事故,而且也妨碍跨栏跑技术的提高,因此跨栏跑在早期一直让运动员们心存隐患。
北京时间11月24日,2010年广州亚运会田径比赛继续展开争夺,在万众瞩目的男子110米栏决赛里,中国飞人刘翔以13秒09摘得金牌,实现了前无古人的亚运会110米栏三连冠。跨栏既讲究爆发力,又讲究技术,两者缺一不可,兼具者方可能在赛场上夺魁。
如果你欣赏跨栏运动员冲击时的飒爽英姿,那么你也一定享受开着一辆速度快的SUV。那种感觉,跟跨栏一样酷!
新款保时捷卡宴
指导价格:86.60-203.50万元
整车布置:前置发动机 五门五座式SUV
发动机:4.8T V8涡轮增压 500马力 700Nm
变速箱:八速自动
整车重量:2170kg
轴距:2895mm
长/宽/高:4846mm/2155mm/1705mm
0-96km/h加速时间:4.7秒
“世上跑得最快的SUV”保时捷卡宴(Cayenne)再次加速,可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X5。
新卡宴采用了创新的轻质车身设计(两新款自重分别较老款减轻180千克和185千克),动态驾驶性能也得到了提升,其各款车型在各自所属细分市场中,均具备同级车难以企及的燃油经济性和车辆性能。
长条形的空调出风口,竖直的档把和相对较高的中控台按键布局,整体风格与Panamera比较接近,跑车味更浓了。
高扭矩的Cayenne S采用4.8L V8引擎,油耗较以前下降23%,仅为百公里10.5升。而最大功率却从过去的385马力提升到了400马力,最高时速提高到了285公里,且从静止加速到时速100公里只需要5.9秒。上述优异表现也体现到了旗舰车型Cayenne Turbo上。这款4.8L V8双涡轮增压引擎最大输出功率高达500马力,使其极速提升到了278公里,而从静止加速到时速100公里只需要4.7秒。与此同时,百公里油耗只有11.5升。值得一提的是,虽然动力更强,加速更快,但是在油耗下降的同时,新款卡宴的二氧化碳排放量都有了明显下降。
2013年8月7日
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保时捷卡宴
指导价:90.20-211.90万元
在外形上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这...
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保时捷卡宴
最高加价30万元
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卡宴的诞生,让无数的车迷嗤之以鼻,认为一个运动车品牌不务正业。但卡宴的热销为保时捷带来丰厚利润的同时,也使得众多豪华品牌开始觊觎这块市场。人们开始明白没有什么不可能。
现售车型是第二代卡宴,虽然卡宴的两代车型均与大众的途锐出自同一平台,却从没有人怀疑过卡宴的保时捷血统,卡宴全车尺寸为4846×1939×1705mm,轴距2895mm,较第一代车型全面放大,但灵动的线条刻画让它看上去并不显臃肿。
为打消人们对保时捷身份的疑虑,卡宴车身侧面上半部分,依稀可见保时捷跑车的...
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