与自然界的完美结合 推荐四款仿生车型
四款仿生车 | ||
车型 |
模仿生物 |
价格 |
大众新甲壳虫 | 甲壳虫 | 20.16-30.21 万元 |
日产新天籁 | 海豚 | 19.08-37.18 万元 |
三菱翼神 | 大白鲨 | 10.98-16.98 万元 |
玛莎拉蒂GranCabrio | 鲇鱼 | 268.8万元 |
大众新甲壳虫——可爱小甲虫
新甲壳虫一直是时尚潮人的标签,作为一款公认的可爱小车,进口大众新甲壳虫一直是年轻女孩的梦中之车。独特的外形是新甲壳虫傲人的资本,诞生至今几十年,外观并没有发生多大变化,因为它不需要像其它车型一样通过“变身”来赢得消费者的青睐,天生的仿生学造型就是它的成功之道。内饰方面,新甲壳虫也一如既往地贯穿了圆形的设计理念,显得简洁而不失优雅。
对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说,经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺,独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判,甲壳虫显然是她们的最爱。新甲壳虫独一无二的圆润外形,可爱的“大眼睛”式的前、后大灯,以及将圆润流畅曲线运用得同样淋漓尽致的内饰设计,都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。大众甲壳虫被奉为经典,它从不因时间而褪色,它将自然界可爱小甲虫的线条与现代艺术融为一体,其成功的设计几乎不可复制。
性能方面,新甲壳虫1.6L配备了大众汽车直列4缸汽油发动机,最大功率达到75kW,最大扭矩为148Nm,从静止到时速100公里的加速时间为13.2秒,最高时速也达到了175km/h。更为重要的是,在6速Tiptronic手自一体变速箱的配合下,新甲壳虫1.6L的燃油经济性非常突出,90公里等速油耗仅需5.9升。新甲壳虫还提供了2.0L直列四缸汽油发动机和1.8T直列四缸涡轮增压汽油发动机两种选择,分别能够提供85千瓦和110千瓦的最大输出功率,配以6速手自一体Tiptronic变速器,保证了新甲壳虫优异的加速性和运动表现。除此之外,高位刹车灯和电子稳定系统(ESP)、防抱死刹车系统(ABS)、电子差速锁(EDL)、电子制动力分配系统(EBD)等电子设备,以及前排双安全气囊、双侧气囊和三点式惯性卷缩安全带系统的一应俱全,让这只小虫游走起来更加安全放心。
日产新天籁——海豚的身材
新天籁在车身整体设计上突破了前几代产品低调沉稳的设计风格,在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅,不规则的前大灯棱角分明,比老款天籁的水滴形大灯更现动感。新天籁的尾灯组合从尾箱一直延伸到车身侧面,再加上动感的车身腰线,让侧面造型多了几分优雅的立体感,仿佛是一只跳跃的小海豚,时尚而典雅。
最新的2011款新天籁在配置方面进行了升级,最出彩的地方就是“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。这套车载多媒体系统拥有智能全方位行车服务、“二维”环保专家、人性化后台服务中心、个性化增值服务、实时信息同步、强势供应商平台六大特色功能。舒适性方面,2011款新天籁的座椅功能比较丰富,高配车型的前排主副座椅都带有电动调节功能。同时,前后排都带有座椅加热和通风功能,后排还配有音响、空调、遮阳帘控制按键。此外,2011款新天籁的音响系统为BOSS品牌的11个扬声器。
动力方面,2011款新天籁沿用了已有的方案,推出2.0L、2.5L和3.5L三种排量车型。发动机型号依然是4缸MR20、6缸VQ25与VQ35。NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统是大排量车型标配。变速器方面,继续使用“X-TRONIC”CVT无级手自一体变速器,分为模拟5档和7档两款。值得一提的是,2011款新天籁的VDC车身动态控制系统能在抓地力不足的情况下提升车身稳定性和循迹能力,在一定程度上保障了行驶安全。