车造型很潮配置有特点 推荐3款两厢小车
上海大众新POLO:时尚硬朗小车
上市时间:2010年12月
车型售价:8.59至12.39万元
新POLO是大众第五代POLO,采用PQ25平台(现款为PQ24平台)设计开发,所以相比现款车型在车身尺寸、轴距都有一定幅度的提升。
新POLO的前脸跟随当前大众家族设计风格,狭长的进气格栅形成凌厉的前脸,只是双横条式中网简化为单横条样式,底部格栅采用蜂窝状设计,增强了整车的运动感。锋利的菱形大灯灯组形状和六代高尔夫极其相似,并且做了熏黑处理,强调运动气质,只是高配车型也仅为卤素大灯,且无透镜。
车头底部还增加了运动车型才有的前扰流板,更增强了运动效果。
车身侧面也极具雕塑感线条,大灯之后到前翼子板上能够看到一条条如刀刻的线条,向上挑起的腰线笔直锋利,比前代圆润的车型更硬朗、更动感。
新POLO采用七幅铝合金轮毂,轮毂的样式比较漂亮。不过轮胎的尺寸相比老款的195轮胎有所缩减,仅为185/60 R15。
新POLO尾部设计保持本色,尾灯组的形状就和第三代POLO如出一辙。不过尾灯上的L型设计、车标掀起打开后备箱等操作还是向六代高尔夫靠拢。
新POLO的内饰没有什么新意,但是保证品质感和使用感受才是它的诉求。新POLO内饰有黑色和米色两种选择,内饰布局跟六代高尔夫相似度很高。
采用了跟六代高尔夫相同的三幅方向盘造型,只是没有集成控制键,镂空镀铬装饰一样没落下。
中控台区域控制键手感很好,阻尼顺滑。新POLO的音响增加SD卡和AUX接口已经成为标准配备。空调系统为自动恒温,且高配车型可选装前排座椅电加热配置。
新POLO仍然采用四门一键升降车窗,而外后视镜电动调节和四门中控锁的按钮则被安排在车门把手的顶部,使用起来更加方便。高配车型才拥有电动天窗。
新POLO的轴距增加到2470毫米,比现款POLO长了10毫米。车身尺寸方面,新POLO比上一代车型长54毫米达到了3970毫米,宽度增加了32毫米达到了1682毫米,另外整车高度下调了12毫米,为1453毫米。不过增加的这1厘米轴距对内部腿部空间提升没有什么影响。
前排头部空间还算可以,1.8米身高的乘客也能基本满足。只是1.8米身高的乘客坐在后排略有压抑感,腿部离前排座椅比较近,而且并排坐三个人仍有点挤。
新POLO没有采用大众主流的1.4TSI发动机很令人失望,动力将沿用现款车型的1.4L和1.6L发动机,1.4升发动机63千瓦的最大功率,和132牛米的扭矩峰值对于自重达到1.2吨的小车还是比较勉强,1.6升发动机最大功率也才仅有77千瓦,最大扭矩155牛米,性能表现一般。
匹配6速手自一体变速箱和5速手动变速箱,其中6速手自一体变速箱换挡平顺,反应直接高效还算不错。如果能将海外的1.2TSI+7速双离合的动力组合引进到新POLO身上将会更受欢迎。
安全配置,全新Polo安全系统还是一如既往的优秀,高配车型配备6气囊、其余除了入门款外配4气囊,而ABS+EBD+CBC、智能四头倒车雷达、安全带未系等都为标配。
小结:全新POLO造型时尚,内饰依然精致,安全配置和变速箱也比同级级别车略高,只是遗憾的是没有安排1.2TSI+7速双离合的动力组合,不然将会通杀同级小型车。