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摇中号买什么车划算?推荐5款省油车型

  纠错  2011/2/24 11:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 三天前,93号汽油又涨了两毛八,三天后,北京要进行第二轮购车摇号。在这个特殊的日子里我们参加摇号却还没有摇到号的人心情十分复杂,中东局势复杂,油价不容乐观,而我们买车的欲望也很高亢。在这种矛盾的环境下,省油逐渐成了我们选车的一个重要参考依据。每个人都不容易,我就向大家来推荐几款省油的合资车型,让大家有个参考,重新思量一下摇中号后该买什么车吧。


  车型一:长安福特嘉年华 1.3L自动

  节油亮点:高科技引擎和低风阻系数。

  福特作为一个百年品牌,在解放前就已经出现在中华大地上,在国内的知名度还是比较高的,目前市面上的福特轿车,主要是以A级轿车为主。防护性能优异、操控性能好、动力强劲是消费者对于这个品牌的一贯印象。而嘉年华的出现,让追求时尚、又在乎耗油量的消费者,在这部A0级轿车上得到了满意的答复。

  虽然嘉年华的这台引擎在肺活量上不够丰富,但是通过采用S-VT连续可变气门正时以及TSCV涡流控制阀系统等技术,使其可以拥有86匹马力和123扭米的动力储备。虽然123扭米这个数值很是有些低调,但是3500转即可全部爆发!这样夸张的表现,让这台小车的起步阶段很是迅捷,丝毫不觉的这是一台小排量汽车。游弋于城市车河当中的工作状态,也是以低转速为主,再加上本身排量就小,所以吃得少跑得快,是对这台引擎比较贴切的形容。

  4速自动变速器算不上先进,但是手动功能的引入,让这台本身性格就有些好动的小车,能够更加的淋漓尽致的展现自己的风采。这台变速器在舒适性方面,处理的比较到位,而且换挡时机也比较利索。再加上手动功能的灵活运用,这套动力组合的工作心跳一直很是低调。总体看属于"激情与平顺"均可展现的一套动力组合。

  嘉年华1.3升自动挡的体重不到1.1吨,和竞争对手大体相当,轮胎也是185mm宽度的,1.46米的身高成就了0.28的风阻系数。再加上低转速高扭矩的动力组合,嘉年华1.3升自动挡的城市油耗通常保持在8升以下。

  工信部公布的嘉年华1.3升自动挡的综合油耗是:6.6升 网友:8.77升

 车型二:广汽丰田雅力士 1.3L自动

  节油亮点:VVT引擎和低风阻系数。

  丰田汽车的品牌知名度,在国内很是响亮。像质量、油耗、维护网络等方面,都是消费者非常认可的优点。而且丰田汽车在国内推出的车型几乎覆盖了所有的轻型客车领域。

  广汽丰田雅力士所配备的两款发动机皆具备了可变气门正时技术。

  从A0级的雅力士一直到柯斯达。完整的产品链,足够高的信任度,让丰田汽车即使在各种门系列事件层出不穷的2010年,依然能够大卖!

  雅力士采用四速自动变速箱,该变速箱工作效率不高,保证了舒适性但对于燃油经济性有所拖累。

  雅力士的1.3升引擎,具备可变气门正时技术,可以提供86马力和121扭米的动力储备,不仅运转时噪音很低,而且震动也可忽略不计。气门控制功能让这台引擎的低扭有所提升,这也让体重将将超过一吨的雅力士,在动力方面并不羸弱。干净利索的起步足以让消费者体验到"车随我动"的驾驭感。

  雅力士采用了185/60R15的普利司通轮胎。

  4速自动变速器的工作节奏,属于偏慢型的。如果能控制好引擎的心跳节奏,这台4速自动变速器的舒适性、经济性都是值得肯定的。虽然4个档位的自动变速器,说出去有些"古典"了。但是日常使用中,会发现这套动力组合在配合上,还是比较默契的。如果驾驶者温和的控制油门,雅力士表现的会很潇洒,消费者的乘坐感受也很舒适。

  虽然体重超过了一吨,而且轮胎宽度也达到了185mm的宽度,但是这个身高超过1.54米的胖家伙,风阻系数确只有0.29!精致的心脏和流畅的造型,让雅力士的城市油耗始终保持在7-8个之间。

  工信部公布的雅力士1.3升自动挡的综合油耗是:7升,网友:8.01升

2011年9月5日

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