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10万元左右也玩越野 六款自主SUV推荐

  纠错  2011/3/6 21:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 SUV在中国销量一直很好,凭借前卫时尚的造型,吸引着不少购车人的目光,虽然现在的SUV已大大降低了购买门槛,不再是动辄几十上百万的贵族玩具。但是现在合资的SUV至少也得小20万,不是一般年轻人能承担得起的,今天小编就要为你介绍6款10万以内的自主SUV车型,它们各有优点,有着很高的性价比,如果你止步于合资进口SUV不菲的价格,它们或许是你不错的选择。
  长城哈弗H3

  哈弗的外形给人的第一感觉就是大,可实际上车身尺寸并不夸张,长度不过4620毫米,宽1800毫米,车身高度达到了1.71米,看着还是挺有气势的。200毫米的最小离地间隙对于专业越野来说还不是很够用,恐怕会是日后改装的重点。哈弗的之所以给人强悍的感觉可能跟它车身上突出的线条有关,厚重的前后保险杠和大尺寸轮眉起到了很好的装饰效果。

  哈弗的内饰可以说是典型的纯正越野车风格,车内空间也比较充足,2700毫米的轴距比较适中,太短会影响车内空间,太长又会影响越野性能。但是相对来说头部空间并不算很富裕,与它1.71米的车身高度有些不相称,造成这种现象的原因可能是非承载式车身由于底部有大梁,因此车厢位置会更高一些。

  这款车装备汽油发动机和柴油发动机。汽油版装备的是三菱4G64和4G69两种2.4升直列四缸发动机,这款发动机可以说是再平淡不过了,凡是自主品牌2.4排量的车型,八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4G64发动机93千瓦的最大功率在同级别中处于下风,195牛米的扭矩中规中矩,最大扭矩爆发点在2500转,推动这辆车不算吃力,作为越野用途的话恐怕会稍显不足,相比之下4G69发动机100千瓦的动力更好些。

  哈弗采用了非承载式车身和硬轴式悬挂,可以说是典型的越野好胚子。另外哈弗还带有分动器,两驱模式下是后轮驱动,有高速四驱和低速四驱模式可供选择,这是越野车的标准配置。

2010年10月6日

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