50万元内的选择 推荐近期上市中级车型
在本月即将开展的2011年上海国际车展上，又将会有多款的重点中型车发布或亮相，而且其中不乏一些目前市场在售的热门车型的换代车型，而且从近段时间的市场销售情况以及各厂家的产品线的划分情况来看，之前一直占据绝对优势地位的紧凑型和SUV车型已经不再像之前那样独大了，而中型车的成败与否已经可以从一个很大的层面来决定厂家未来的命运了。
而且现在的消费者已经可以用“众口难调”来形容了，之前简单的对于车辆大尺寸的需求已经不能满足现在消费者的多种方面的需求了，而且随着消费者年龄层的逐渐拉伸，不同年龄层的消费者对于车辆的需求也逐渐变得更加的丰富，更追求个性的造型、更追求时尚的配置、更追求全方位的功能，亦或是务实的追求简单的性价比，因此对于厂家而言，如果能将自己的产品做的足够有吸引力，如何能在有限的条件下让自己的产品线越发的丰富，都是未来摆在每一个厂家工作人员面前的现实问题。
也许现在去谈上海车展即将亮相或者上市的车型，对于大部分眼下就打算买车的消费者来说实际意义并不是很大，而近期上市的一些中型车似乎指导价值和借鉴意义会更强，而且今年以来不论是全新上市的起亚K5、沃尔沃S60还是搭载了全新发动机的蒙迪欧-致胜、别克新君威，都应该算是时下非常热门的中型车了，而今天的文章，我们就针对这四款车型，在介绍他们各自卖点的同时，也分析一下他们在眼下整个市场中的位置以及他们的竞争对手的情况，这样对于想要购车的您来说，将会有比较强的借鉴和指导价值了。
● 起亚K5
厂家指导价：15.98-24.98万元
首先先来介绍一下近期比较火热的起亚K5吧，起亚近几年的发展速度真的是让我们有些惊讶，在国内的合资工资东风悦达起亚的发展速度也非常让人吃惊，在成功投放了智跑之后，东风悦达起亚便带着在国外发布不久的全新车型K5来到了国内，并于上个月正式投放国内市场，而且在彼得希瑞尔的全新设计思路下，起亚的新款产品的整车风格也是比较适合国内消费者的审美观的。
外观方面，一个车的成功与否首先要看的就是其外观设计，而起亚K5全新的设计线条和设计理念在全新的团队设计下成功的呈现在了我们的面前，圆润的车顶曲线和上扬的车身腰线在整车的尾部融合在一起，并且独具特色的是，起亚K5白色的车身与黑色的全景天窗组合在一起给人的感觉十分后现代，应该会符合大部分年轻消费者的喜好。
『高配车型的18寸轮毂在运动感十足』
另外，造型夸张的前脸设计与LED灯组的搭配也还算比较协调，高配车型的18寸轮毂在运动感上也不输于任何竞争对手，起亚K5的车尾造型也十分凌厉，不论是整体线条设计还是尾灯的设计都给人很强的时尚感，这点确实与上一代的起亚车型带给我们的感觉大相径庭。
『起亚K5的内饰整体科技感很强』
内饰方面，起亚K5的内饰整体科技感很强，做工也属于比较高的水准，并且K5的侧向驾驶席倾斜内饰设计也给人更多的高档感，这样也使驾驶位的相对空间更大。K5的中控面板区域将一些常用的功能键融合在一起，例如仪表盘、空调出风口、空调控制区域、多媒体控制区域等等，融合后的效果还是不错的。
『相比同级车型而言配置非常厚道』
在配置方面，K5应该也算是同级别车型中比较厚道的车型之一了，诸如蓝牙电话、双区空调、多功能方向盘、外接音频AUX接口、无钥匙启动、定速巡航等等你都能在K5的车身上看到，并且旗下的高配车型还配有GPS、ESP稳定程序、全景天窗、座椅通风和加热等豪华配置。
『2.0L和2.4L DVVT直列四缸发动机』
在动力方面，K5的选择就要相对传统一些了，2.0L和2.4L DVVT直列四缸发动机和6速手自一体变速箱的组合此前已经在现代的ix35上面出现过，虽然自然吸气的发动机在动力爆发方面不如德系惯用的涡轮增压那么强势，但整车发动机与变速箱的匹配还是非常具有性价比的，而且整车的燃油经济性还很不错。
竞争对手方面，作为一款全新上市的车型，起亚K5的竞争对手其实就是那些主打运动和时尚的合资品牌的中型车，例如别克君威、蒙迪欧-致胜以及一些日系的品牌，如传统的雅阁、凯美瑞、天籁，以及马自达的睿翼等等。
从产品本身角度出发，K5在产品的品质、车辆的设计方面都还是有一定优势的，不过有碍于品牌知名度和对消费者的影响力，所以K5未来要面对的挑战应该说还是比较大的，跟其他品牌车型相比，K5的优势在于其外形和配置，而且与国际同步的速度也是较其他品牌比较快的地方，这些都是值得肯定的。
