领略高性能版车风采 3款运动车型推荐
在之前我们的性能三部曲<一>，我们为大家介绍了车展上的一些原厂改装车以及国际上比较知名的改装工厂。但这些原厂改装以及高端改装成品车都价格不菲，比如ACS改装厂推出的ACS7，原车加改装价值已经超过了190万，这对普通人的消费水平来讲，可能离得就太远了。高价引进的改装车以及零部件并做不到物美价廉。不过单从性能出发点考虑的话，我们其实还有其他的选择，那就是民用车高性能版，下面我们就带大家领略一下高性能版民用车的风采。
何谓民用车高性能版
民用车高性能版是汽车厂商依据市场发售民用车型开发出的高性能版本。这些车一般都与民用车型外观相似，但发动机调教，以及操控性都惊人的强大。有些高性能版车型性能几乎可以和超级跑车的性能媲美，但价格只是超级跑车的三分之一或者更低。所以这些车受到了喜欢外观低调追求性能爱好者的推崇。下面我们就为大家介绍本届车展上新亮相的3款民用车高性能版本。
大众高尔夫R
大众高尔夫R车展实拍
大众高尔夫R是在大众第六代高尔夫的基础上开发的一款高性能车型。其实高尔夫一直都有另一款同名的高性能车型，那就是被大家称为德国钢炮的GTI，目前已经国产。高尔夫R是继第六代高尔夫GTI后大众公司又新发布的一款高性能版高尔夫，这款车的地位其实与GTI并不冲突。它的性能要比GTI强大，但其实它的前身是未在国内发售的高尔夫R32车型。中国未引进R32车型所以我们只能以高尔夫和GTI作为参照。
大众高尔夫R中央双出排气
大众高尔夫R方向盘以及18寸轮毂
大众高尔夫R金属踏板以及专业赛车桶型座椅
相比GTI，高尔夫R的外形整体变化不大，前脸加装的LED日间行车灯，前脸设计并未采用GTI的蜂窝式进气口，而是采用了类似6代高尔夫的钢琴漆和镀铬相间装饰，但悬挂的R字标可让你一眼看穿他的身份。尾部采用了LED尾灯，点亮速度更快。排气由左右分出改为并排从后杠中间位置伸出，突显高尔夫R的动力性能。轮胎轮毂也采用的是18寸高扁平比，为您带来更大的抓地力和操控性。高尔夫R内部采用了跑车式的桶型座椅，可能对身材高大的朋友长时间驾驶是一种煎熬，但对于驾驶员身体的支撑，以及防止身体侧滑都能起到最大的最有效的帮助。
大众高尔夫R2.0TSI发动机
最新款的高尔夫R同样采用了和GTI相同的发动机以及变速箱，2.0TSI匹配6速DSG变速箱。但发动机输出由GTI的200匹马力增加到256匹，最大功率在6000转时爆发出188千瓦，最大扭矩在2400转—5200转时爆发出330牛米，0-100公里加速为5.5秒。而高尔夫GTI需要7.1秒。为了抑制大扭矩造成的车轮打滑和扭矩转向等问题，高尔夫R也从GTI的前驱形式改为四驱。这些指标造就了这款高尔夫R出色的动力表现和操控性。目前高尔夫R已经来到中国，预计售价在40万左右。
点评：能在中国见到的最强悍版本的高尔夫。高尔夫R的四驱系统能够有效的弥补前驱GTI出现的过弯推头现象。填补了之前高尔夫R32没有在中国上市的遗憾。预计售价40万左右。
