正视油价的上涨 推荐四款节油家庭车型
当车市趋于平静,购车人回归理性时,购车时要考虑的因素接踵而至,外观设计、价格、安全性、实用性、油耗等等都成为目前选车时必要考虑的因素,先谈谈外部大环境对于购车者来说的影响因素,莫过于油价不断的飙升。
根据发改委屡次调整国内成品油价格的记录,从2005年3月份以来,国内成品油价格总共经历了25次调整,其中有17次是上调,8次是下调。
据统计,17次上调让国内汽油(以汽油为例)每吨上涨了6880元,8次下调让汽油价格每吨下调了1860元,综合计算,汽油价格每吨上涨了5020元。目前,国内汽油价格在10000元/吨左右,这意味着国内汽油价格在6年来已经翻倍上涨。
现如今汽车已经是国内大多数家庭的生活必需品之一,面对不断上涨的油价,低油耗的车子成为大众家庭的首选,编辑从工信部“节能惠民工程”节能推广目录近期被抽检的车型中,选取了四款10万元左右的惠民车型,希望能对购车的朋友提供些参考。
推荐车型:长城腾翼C30
厂家指导价:5.89~8.19万元
整车装备质量:1125 kg
1.5L手动 工信部综合油耗:6.6 L/100 km
样车检测结果:5.9 L/100 km
作为自主品牌的典型代表,长城腾翼C30自上市以来,先是以不俗的销量表现成为中国轿车市场成长最快的车型之一,接着又凭借“低油耗 大空间”的实力,勇夺“CCTV2010中国年度紧凑型乘用车”称号。而在近期国家三部委再次对节能车型进行的抽检结果中,腾翼C30更以百公里仅5.9 L的超低油耗,以低于申报值近10%的优势在自主品牌车型中独占鳌头。
腾翼C30能有如此出众的节油优势,得益于其在确保出色安全性能的前提下,整车采用了轻量化设计理念,其中车身使用高强度加磷钢板,激光拼焊板实现不等料厚钢板冲压成型技术,有效减低了自重。更关键的是,腾翼C30发动机和变速箱都为全铝材质,一系列动作使得车身质量只有1125 kg,大大价低了油耗。
推荐车型:江淮同悦
厂家指导价:5.48~6.38万元
整车装备质量:1100kg
13L手动 工信部综合油耗:6L/100 km
样车检测结果:5.5 L/100 km
同悦是江淮乘用车中的首款A0级车,其在入门市场中较受欢迎。同悦的外观设计中规中矩,车身线条有些保守,不过很符合国人的审美习惯。在内饰方面,同悦的选材虽然也很廉价,不过做工方面经得起推敲。此外全系1.3L-1.5L排量的区间,也确保了同悦具有不错的动力性。在空间方面,同悦三厢车型的车身尺寸达到了4155/1650/1465mm,轴距为2410mm。虽然同悦的轴距数值并不是这级车型中最突出的,不过与同级的竞争车型相比,同悦这款车的前后排腿部空间表现不错,尤其是后排乘客乘坐时不会感觉到腿部空间局促。
2011年9月10日
老师您辛苦了 推荐5款不同风格老师座驾 老师,一个多么神圣的字眼,古人云“弟子事师,敬同于父”,足以看出老师这个职业是多么的受人尊重。1985年1月,中华人民共和国国务院总理在全国人大常委会上提出了建立教师节的议案,直到1985年9月10日我们才迎来了新中国全体教师的第一个节日,从此每年的9月10日就定为教师节。
加里宁曾经说过:“教师是人类灵魂的工程师”,您在奉献自己知识的同时,也要为自己着想。无论您是追求美观的艺术老师,还是追求成熟的中文老师,亦或者是追求越野动力的体育老师,在下面这几款车型中,我们都可以看...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月14日
便宜高性价比 四款便宜三厢家用车推荐 近年来,自主品牌家用车的性价比优势越来越明显了。对于想要买辆便宜高性价比车型的朋友来说,这无疑是个好选择。编辑推荐几款车型以供参考。
长城C30
指导价:6.45-8.35万元
2013款长城C30进气格栅增加镀铬亮条,贯穿车身的高腰线配合新款双五辐轮毂,更加时尚。值得一提的是,2013款长城C30在同级车型率先配置日间行车灯,满足了欧盟最新法规。研究统计,日间行车灯可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡率,有效提高车辆路面行驶的安全性。
2013款...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月25日
凭本事来说话 推荐五款自主品牌车型 编辑按:对于国内自主车企来说,当前高涨的购车热情无疑给他们带来了新希望。蛋糕现在明白摆在这里,潜台词很明确,得凭本事来划分。对比这些土生土长的自主品牌而言,合资品牌尽管高一些,但技术和质量以及售后方面给消费者的定心丸多一些,所以竞争优势层面要大一些。不能说自主车企没有优势,他们的价格和性价比大家都很清楚,关键是凭什么打动人们才是关键。不一定说价格低了就是唯一优点,还得拿出一些实际的东东,随着汽车消费群体的理性增长,自主品牌也开始了他们的翻身战,下面我们就数数各家自主企业最给力的紧凑车。
车...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月8日
淡季不淡表现不错 年中汇总6款热销车型 今年上半年,中国汽车市场增长远未达到预期,继4月份车市出现27个月以来首次下滑之后,汽车产销量在5月份进一步回落。中汽协统计数据显示,今年1-5月,我国汽车产销分别完成777.97万辆和791.62万辆,增幅同比下降52.4和49.19个百分点,远远低于各汽车企业今年的增长预期。而进入6月,市场压力未减反增,市场低迷、经销商库存加大、车型降价频繁,车市短时间内看不到阴转晴现象。
但是相比之下令人欣慰的一点是5月的轿车产量增速较4月的0.7%上升了2.6个百分点,而5月汽车增速较4月的-1...
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