给予几分信任 推荐4款自主高性价比车型

在如火如荼的中国车市，我们的民族自主品牌一直在夹缝中努力谋求着一席之地；从前要面对合资品牌无情的围剿，现在更要面临合资自主围追堵截，更要面对消费者一次又一次的口诛笔伐，他们仍然努力奋斗着，作为国人，是否也应该像当年德国人对大众甲壳虫那样，给予他们一些支持和拥护呢？为何我们可以对合资企业那些面临淘汰却换壳换标蒙人的伪自主品牌给予宽容，却不给真正的自主多一份信任呢？

车型：中华FSV

市场价格：5.28~9.78万

或许是因为中华轿车那带有“中”字的标志性前脸，酷似宝马那两个彪悍的“大鼻孔”，所以一直有种错觉，觉得中华轿车就是作为伪宝马存在的。不过这种错觉在中华FSV闪亮登场之后，便消失得无影无踪了。

初见FSV，还是有些惊艳的，因为他并不是像传说中的那般，仅仅是FRV的三厢版，很多地方，都有他的独到之处。前脸，一改标志性的“中”字格栅，而换上了一体式的进气格栅，使前脸没有了从前那种劣质的拼装感;引擎盖上突出的两条棱线，犹如坚挺的鼻梁，凸显着其多少有着点欧洲的血统;前大灯是一双标准的“电眼”，让你看上他一眼，便会对他着迷，前大灯下部有类似鱼鳃的“不明物体”，有待考究。

说起FSV最成功的地方，就是从FRV改款过来后，并不像其他车型那样有突兀和不协调的感觉——这一点可以归功于他漂亮的腰线，腰线的平滑，使尾部不至于像标致207之类的那般高翘，而是跟普通短尾三厢车一样紧凑饱满。尾灯和前大灯，如出一辙，形成完美的前后呼应;扎实紧凑的后杠，让人很有安全感。

坐进车内，上深下米的色调，让你觉得大气和豪华的同时，却又不失温馨，一副一家人坐在车内出游，其乐融融的画面展现在眼前。方向盘，中控台按键旋钮的手感都不错，带有一点点德系车的范儿;炮筒式仪表盘，加上黄色的背景灯，放在这款居家的温馨小车里，似乎有一点突兀;中控台布局简洁，明了，操作方便;银色的CD播放器置于中控台中间，成为整个色调上点睛之笔;另外还配有AUX 和USB接口，支持MP3音乐的播放，也是先下一个必备的装备之一了。

FSV搭载的分别是1.5L VVT发动机，以及1.6L发动机;与之相配的分别是5档手动和4档手自一体变速箱。值得一提的是这款1.5L VVT发动机是华晨汽车自主研发的，最大功率75千瓦(102马力)/5500~6000转，最大扭矩135牛米/4500转，从这些数据上看，比同车系的1.6升发动机还高一点。不过对于喜欢寻找驾驶快感的车迷来说，这款发动机的动力会让您稍稍失望，因为他的动力输出相对还是比较温和的，靠油门踏板深度很难明显迅速改变速度;但这对于那些稳重，喜欢开平稳车的朋友来说，还是足够的。