动力表现不俗 推荐5款强劲动力1.6L车型
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2011/5/23 11:51:00
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在1.4TSI或1.6T等涡轮增压动力的冲击下,似乎紧凑车已经开始慢慢普及涡轮增压。在动力性能和节油方面,毫无疑问涡轮增压存在优势,在增加进气单位密度不增加排量的基础上,动力指标无论是功率还是扭矩都有了长足进步。但任何事情有利则有弊,涡轮增压存在部件寿命以及可靠性的隐患问题(包括使用不当带来的故障),此外就是一个保养维护的成本问题;一般的自然吸气发动机用矿物机油就足矣,但涡轮增压最少得用半合成甚至全合成机油才能保障正常工作。对于一般不太追求操控和动力表现的用户来说,今天还是对常规1.6L紧凑车做一个针对性推荐,看看在新技术配合下,以往的1.6L自然吸气是否也有了可喜的变化。
车型一:奇瑞A3 1.6L
指导价格:7.58~10.08万元
车辆特色:DVVT动力数据很不错,底盘也较为稳健,全系ESP是亮点
动力是奇瑞A3最大亮点,2010改款1.6L发动机全系换为新1.6 DVVT新型动力(代号E4G16),最大功率93kw/6150rpm(老款为87.5KW/6000rpm),峰值扭矩160N·m/3900rpm(老款为147N·m/4300rpm),1.6L车型全部匹配5挡手动变速器。
新的1.6L发动机拥有连续可变的进排气正时(DVVT)技术,即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间。奇瑞官方表示,改款后A3工信部提供的综合油耗仅6.5L/百公里,相比2010老款A3,燃油经济性大大提高。除此之外VIS可变长度进气歧管技术也应用在这款发动机上,它与马自达的可变长度进气歧管技术原理相仿,可以根据发动机转速、油门踏板幅度等情况调整进气歧管长度,从而调整进气量,提高动力性。
实际驾驶经验告诉我们,93KW峰值功率和160N.m最大扭矩的进步的确改善了以往奇瑞A3因为1.3吨多车重带来的起步慢吞吞的压力。5速手动变速箱行程紧凑换挡清晰都没有任何问题,但没有配备自动挡车型无疑让部分消费者的选择面不够丰富。
从上市以来,奇瑞A3的底盘也很不错,多连杆后轮悬挂对于化解车弯道侧倾以及变线的支撑都有不少益处。当然,就操控来说,这是奇瑞最强的车型之一了。尽管大多数A3用户都属于平实代步类型,但是独立后悬挂结构显然要舒适很多。而且A3的方向助力手感也不错,精确均匀,配合大扭矩发动机,可以让操控富有一定激情。 尽管A3在连续弯道下,车身极限来得会比较早一些,但对于家用或者平民运动车来说已经足够了。何况其全系还标配了博世提供的8.0版本ESP车身稳定系统。与此对比,早期的奇瑞A3是美国天合提供的ESP系统,而且没有标配。
在摆脱单一模仿之后,奇瑞A3前后车身造型和谐,线条流畅并且符合当前的设计潮流,比如通体的隔栅与硬朗的鼻翼线条、再加上圆润的整体风格和16英寸6辐铝合金轮毂,使整车感觉相当欧化且有一定的档次感受。相比较而言,如果选择A3三厢外观比较大气厚重且实用性更佳,而选择两厢则更运动紧凑时尚。
2010改款奇瑞A3新的内饰在设计上更加时尚,做工上也更加紧凑,上深下浅的配色加上银色的装饰,既温馨又不失时尚,空调和音响采用旋钮操作,手感比较出色。新的炮筒式仪表也变得更好看
对于主流的紧凑车型来说,奇瑞A3在空间上的表现会有所欠缺。毕竟才2550mm轴距,这是一个比较限制后排腿部和头部舒适性的不足,但一家三口或代步还是足够了。如果看中空间的话,奇瑞旗下的旗云3车型(原老款A5)表现会更理想一些。
不用担心配置,除开ESP全系拥有,像双安全气囊、ABS+EBD,前后碟刹、205规格轮胎、四门电动车窗、电调后视镜、CD都是奇瑞A3的标配,中高配1.6L车型还引入了真皮座椅和电动天窗,特别是电动天窗的加入,改变了初期奇瑞A3没有电动天窗的尴尬。
2010年8月17日
奇瑞新A3三厢引混战6款小型紧凑车导购 2010年8月12日,奇瑞新A3上市。新奇瑞A3的最大变化在于1.6L发动机采用了奇瑞最新的DVVT发动机,动力性能显著上升。在动力系统提升的同时,奇瑞A3的售价也略有上调。动力性能提升的A3必然会对当前的小型紧凑型车市场造成一定冲击。接下来,我们将奇瑞新A3与其他五款小型紧凑型车进行对比,看看他们各自的优劣和特点。
关于小型紧凑型车:目前的各种通用的车型分类方法不存在小型紧凑型车这一类别,小型紧凑型车的称呼并不规范。按照紧凑型车的定义,车身长度在4200mm...
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10万元左右的家用车 六款实用车型推荐 文章要点:
六辆自主/合资车型推荐
编辑观点帮您支招
对于很多初次购车的朋友来说,广告的忽悠以及所谓“口碑”的传播等等很容易您在做出决定的时候左右徘徊。也许这时候您很想听到,作为我们——每天以试驾新车、导购对比为工作的编辑们的真实感受,换句话说,如果是我们私人去买,我们会买什么。集思广益,编辑部给你一个综合的推荐。本篇文章主要聊聊,假如我有10万元。
推荐车型一:奇瑞A3
厂商指导价:7.48-10.28万元
客观的说,在10万元区隔的自主品牌车型中,叫好叫...
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[奇瑞A3 7.58-10.08万]
车型一:奇瑞A3
指导价格:7.58-10....
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提供更好舒适性 四款独立后悬挂自主车 当今汽车的前悬架很少有非独立结构的,而大多数家用轿车的后悬架采用了扭力梁的结构,因为它构造简单、节省安装空间,而且成本较低。而独立后悬挂能够提供更好的舒适性和行驶性能。介绍四款采用独立后悬挂的自主车。
奇瑞A3
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不少人都认为奇瑞A3是国货精品,其实这样说也并不过分,该车无论从外形、内饰还是驾驶感觉上都较原来的奇瑞车取得了长足的进步,即使放在所有的自主车型里面A3的表现也是比较突出的。
新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条...
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