畅销不无道理 盘点2011年中各级畅销车
转眼2011年即将过半,对于汽车市场来讲今年的状况并非前两年那般一帆风顺,随着限购限行、油费停车费不断攀升、购置税优惠取、贷款利率上调,再到日本大地震、锦湖轮胎门爆发,各种不利因素让在华车市不断降温,人们对于汽车的需求也越发回归到理性层面,这也使各车型在销量表现发生了一些微妙的变化,今天的文章我们就为大家针对这些变化做一个简要的盘点,看看哪些车的销量表现能够让人眼前一亮。
B级车市场:德美列强围攻日系 韩国力量不可小视
2011上半年B级车市场的竞争分外激烈,随着多款新车入市,日系三强的销量霸主位置已经岌岌可危,以新帕萨特、改款致胜为代表的德美新车强力注入,良好的品牌影响力与先进的动力、操控结合出相当强的销售趋势,而另一方面,沉寂多年的韩系品牌在2011年终于有了质的飞跃,以外观和性价比作为主打的新索纳塔与起亚K5联手向B及市场发起冲击。
推荐车型一:2011款 长安福特 蒙迪欧致胜 2.0T
价格:19.98-25.28万元(2.0T车型无优惠)
随着2011款致胜上市,老款车型饱受诟病的动力偏弱问题得到了彻底根除,全新的2.0T缸内直喷涡轮增压引擎搭配POWERSHIFT双离合变速器让致胜成为中级车市场中的实力悍将,而一经问世在3月销量便突破8000的成绩足可说明问题。
新款蒙迪欧GTDi 200车型搭载的2.0T发动机,最大功率203马力(149kw),最大扭矩300Nm。而GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.5kW),最大输出扭矩340Nm,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi 200车型的最高车速为222km/h,0-100km/h加速时间为8.3s,综合油耗为7.9L。
新款蒙迪欧外观和内饰上有一定的变化,新款蒙迪欧采用了改款后的格栅,前引擎盖,LED日间行驶灯,镀铬车窗框(仅限高端车型)和LED尾灯。
在舒适性配置上,除了最低配车型,均为皮质座椅,同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅,2.0T(包括200马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口,而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。
推荐车型二:2011款 长安马自达6
价格:17.08-19.98万元(全系优惠2.5-3万)
马自达6可以说是一棵车坛的常青树,自打推出至今一直凭借其良好的外观与扎实的底盘功力广受青睐,不过在当今新车辈出的环境下,马6的优势已经不再突出,2.0L发动机也略显陈旧,还好厂商在新车价格的基础上给予了较大幅度的让利,不到15万的入门价格使这位车坛老将焕发第二春,2011年第一季度销量逼近25000辆。
2011款马自达6在外观上相比现款车型有了三个大的变化:一字型中网、独立式雾灯组、10幅运动化轮毂。前格栅采用了此前老款马6轿跑的格栅设计,前脸更显年轻和运动。同时,前保险杠也向老马自达6轿跑靠拢,原本整合在大灯中的雾灯来到了保险杠上,显得更加醒目及张力十足。
内饰与现款马自达6相比,变化不大,依旧保持了浅米色搭配黑色的整体色调风格:米色皮质座椅、黑色中控台。中控台整体布局也没有变化。
动力上,改款马自达6基本不会再做改变,依然是经典的2.0L发动机,最大功率108kw。匹配6速手动或者5速手自一体变速箱。
2013年7月25日
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福特蒙迪欧-致胜
指导价:16.98-25.68万元
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福特蒙迪欧-致胜
指导价:16.98-25.68万元
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福特蒙迪欧-致胜
指导价:16.98-25.68万元
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