公车采购的标准有变 盘点适合政务车型
根据媒体报道,日前,中共中央办公厅与国务院办公厅联合发布了《党政机关公务用车配备使用管理办法》(以下简称《办法》),对公务用车的标准进行了重新修订。除了规定了公车数量外,公车采购的标准也成为了热点关注的部分。
在新的《办法》中,“18万元”和“1.8L排量”成为了关注的焦点,在以往的《办法》中,规定排量不能超过2.0L,这就可以覆盖到主流的中型车,但“1.8L”则基本把雅阁、凯美瑞 、天籁等销量最好的中型车挡在了“门外”,采用涡轮增压的小排量中型车无疑会在此类采购中受到青睐。
不过公务车并不是非要是黑色的中型车,在《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中,很多消费者熟悉的紧凑型车乃至小型车也在入选之列,适合各级政企按需采购。
此外,自主品牌也会成为将来的重点车型,政府也会逐步的优先购买满足公务需求的小排量和节能环保汽车,不断提高自主品牌车型所占比例。
符合政务形象的中型车
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上海大众PASSAT新领驭
发动机排量:1.8T
价格:采购价格低于18万元
点评:老牌的政务形象中型车,由于有1.8T的排量存在,所以几乎会成为各级政企采购新车的上限。
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斯柯达昊锐
发动机排量:1.4TSI和1.8TSI
价格:两种排量都有低于18万元的车型
点评:空间比大众领驭还要夸张的中型车,而成熟的形象也较适合公务使用。特别是1.4TSI车型装备了DSG双离合变速箱,拥有较好的燃油经济性。
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上海通用雪佛兰景程
发动机排量:1.8L
价格:全系没有超过18万元
点评:景程的形象也较为适合公务使用,而且由于车价不高,所以不会给采购时带来经济负担。
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上汽荣威750
发动机排量:1.8T
价格:三款价格在18万元以下
点评:精品自主品牌中型车,本身其外形风格就颇适合公务,而2011款也在配置和设计上更加合理,可以看作专为公务市场打造。
- 品牌:
- 大众
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 0-0万
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