不是所有SUV都能越野 推荐四驱车型

不过喜欢新鲜事务是人类的天性，即便当自己买得起高档SUV的时候已经人过中年，但偶尔带带着一家老小出游的时候，也会有一种“走走烂路”、“涉水过河沟”的冲动，不过在真的去实现之前，我们还是建议您查看一下自己所驾驶的SUV是否拥有一定的越野能力。如果您还没有SUV且打算购买，那么可以重点考虑一下这些有一定“野性”的SUV，它们并不会因此而放弃了舒适的乘坐和良好的操控能力，而承载式的车身也更加适合日常的使用，从20-50万元，这些车系的四驱车型都是比较好的选择。

二十万元级别：东风日产奇骏

推荐理由：奇骏的越野能力在同级城市SUV属于上乘，四驱锁止模式可以有效的减少轮胎空转，从而提高脱困能力。

离地间隙：203-208毫米、接近角/离去角:未公布。

售价区间：20.39-26.99万元

国产奇骏在保留车辆原有特点的同时，在车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。加长至2630mm的轴距，令奇骏的驾乘人员可用拥有更多的空间。较高的尾灯和掀背型扰流板设计，使得从尾部开起来更加丰满，更急动感。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。

东风日产奇骏尾门开启轻巧，并采用了电动开启和关闭功能。同时配备双液压支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。

日产奇骏的中控台布局简洁、做工细致，不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。

奇骏的中控台面板采用了深色色调和银色装饰条，属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键较小，不便于乘客操作。

三幅多功能运动方向盘既体现出了运动风格，有带有一些豪华车的气质。方向盘材质为真皮包裹，使用中手感非常舒适，做工非常精细。方向盘集中了定速巡航和音响快捷控制功能。

奇骏的发动机舱布局比较规整，采用了2.5L排量发动机，实际驾驶来看动力中规中矩但是比较省油，发动机盖上装有隔音棉。另外，在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板。

点评

虽然奇骏有着优秀的越野性，但是作为一个SUV的用户，显然不仅仅是追求越野性这么简单，他们也要求自己的SUV漂亮时尚又空间宽敞，这点奇骏显然没有优势，它属于追求纯粹但又需要顾家的男性车主。