20万以实用为主 推荐五款手动变速SUV

　　 撇开廉价或者低配这些无知话语不说，MT必然是有利有弊，对于刚拿驾照的新手们MT是最熟悉的车，但购车时80%人选择了便舒适的AT。MT在国内的尴尬局面，不仅仅是开车与否这么简单，大部分MT车的配置都不如AT低配高，变相促使消费者选择AT版。

　　再之，拥堵的城市路面，频繁的离合踩踏+手动变速令人疲惫不堪，但换来的却是无比的驾驶乐趣。针对小排量或者中低排量的SUV，编者十分推荐选购MT版的车型，凭借档位的控制可以获得更多的动力和扭矩，减少因为排量带来的蜗牛式加速感。

　　下面从市场上挖来五款20万内手动SUV车型给大家，推荐给以实用为主的网友。

　　城市SUV常青树：东风本田 - CR-V

　　过多的介绍就不说了，这款紧凑型SUV无论是外观还是口碑都备受广大消费者认同，自上市以来一直处于供不应求的状态，即便是推出2010款之后，货源一直没有舒缓过。CR-V系列内，仅有一款2.0L MT车型，售价为18.98万，配置也是最低的，双安全气囊、单碟CD、手动非真皮座椅等等，最不爽的还是五幅式的星形轮毂，看起来十分地低档。

　　从经销商处获悉，2.0L MT的订车周期长达2-3个月之久，并且颜色也十分有限。至于两驱都市版AT型订车周期也在2个月左右，不过相比起一些不接受预订MT版的车型来说，CR-V还是比较厚道。

　　2.0L 都市版虽然在外观上有所升级，但在内饰上，依旧延续旧款的简约风格。相比起中配版缺少：方向盘镀铬装饰、非多碟CD音响、电动调节座椅等等，实话说，这些都可以通过后期增加，并不是太重要。

　　至于动力上，搭载R20A1纵向四汽缸2.0L排量，最大马力150ps，最大扭矩190N·m，并且装配本田著名的节能高效i-VTEC技术。变速箱采用6速手动变速器，工信部给出的百公里油耗为8.4L/100km。厂家提供两年或6万公里保养，保养费也相对适中，二保在600元左右。

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　　年轻新贵：东风悦达起亚 - 智跑

　　令人眼前一亮的外观，年轻成了智跑的代名词，打破这个沉闷的城市SUV格局。智跑除了外观，内饰也相当前卫，我们所熟悉的韩系格调在这里似乎已经找不到，取而代之的是欧系车那般极富科技感的样式。

　　智跑系列中有两款MT车型，分别是2.0 GL MT两驱版和2.0 GLS MT两驱版，售价为别为：16.48万和18.28万。两车主要差别在内饰上，外观GL MT两驱版采用的是16寸轮毂。GLS MT在GL的基础上增加前排侧安全气囊、刹车辅助系统、牵引力系统、车身稳定系统、陡坡缓降系统、天窗、真皮方向盘、泊车辅助、行车电脑显示屏、真皮座椅（不带电动调节）、感应雨刷、分区空调。综合起来相差的配置比较多，特别在安全和操控主动系统上，GLS能带给驾驶者更好的保护。

　　智跑MT版相比起日系和欧系车，能选的配置更加丰富，而且价格也相对低廉，也成为不少消费者心头之选。从经销商处获悉，智跑2.0 GL MT两驱版订车时间较长（视每款颜色和配置而定），预计交付时间在3-5个月之后，至于2.0 GLS MT则需时1~2个月左右。

　　2.0L系列搭载纵向四汽缸2.0L排量发动机，最大马力163ps，最大扭矩194N·m，这款发动机与下文介绍的IX35有异曲同工之意。手动版配备5速手动变速器，工信部给出的百公里标准油耗为8.3L/100km。新车提供三年或5万公里厂家维护，二保的费用在600元左右。

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