35万元内 推荐4款月销过万热门中级车型
重量级新车频出和待出,雅阁凯美瑞受到日本大地震影响都是引发中高级车市场格局变动的直接因素。一些重量级新车不断推出,市场份额也一再发生改变,这种变动自4月份以来尤为明显,先是4月份新君越一举夺得首席,再是5月份天籁以12000辆力压雅阁和凯美瑞,中高级车市从三国时期进入战国时期。四款中高级车在1-5月有怎么的起伏变化波动?未来下半年的市场将会是怎样都会在下文中一一详述。
东风日产天籁:在日系中高级车正风生水起的时候,天籁总是能荣登三甲,经过多重市场考验,天籁更是成为日系B级车中的胜利者,上半年销量出炉之后,新天籁荣登B级车之榜首,在众日系车正为车源短缺而头痛的时候,天籁不负众望,上半年,累计销量73026辆,继续稳固自己“中高级车销量冠军”的宝座。
外观:
新天籁在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计,运用了更加现代的动态线条贯穿整个外形,使车身线条饱满流畅,充满了优美的肌肉感。而且突破了上一代沉稳低调的总体风格,在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。
特别是车灯的部分更是最明显的地方,之前略显简朴的六角形头灯已经由线条明朗的三角形大灯所取代,略显侵略的造型让前脸的感觉显得更加醒目。尾灯保留了上代LED灯泡的设计,造型也与前大灯首尾呼应。头尾灯的改动让人对于新天籁的第一观感有了彻底的改变,由原来的中庸低调的中年人一下改成锐利进去的青年。之前很少听到人会被上一代天籁外型所吸引的,考虑上一代天籁的人都是着眼于其内在的优点。但新一代天籁的外型秀丽大方,相信很少人会不被它第一眼就吸引住。
内饰:
坐进新天籁的车内,几乎每个人都有同样的感觉:舒服,温馨,漂亮。与上一代天籁相比,新天籁的内饰设计焕发出全新的魅力:造型上,新天籁吸收了日产Intima概念车的众多元素,仪表台布局与设计风格和Intima概念车保持了一致,同时还融入了日产豪华车英菲尼迪的设计风格,米色、浅褐、与银色的搭配,辅以恰到好处的桃木饰,完美地体现出了家居式的温馨,同时优良的质感又不失行政级别的高档感觉。
镀铬包边的多媒体显示屏在仪表台中间显得十分醒目,可以提供导航和多媒体娱乐功能。多功能方向盘集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等快捷键,换挡手柄采用真皮包裹,提高了换挡时的舒适感。三层结构新型人机工程学座椅,可以提供同级别车中最好的包裹性和避震性,能很好地减除长途乘坐的疲劳感。高配车型中,副驾驶座还设计了小腿支撑垫,后排座椅带有航空仓式头枕设计,整体的舒适性堪比头等仓座椅。
动力:
在动力方面,日产配给天籁的V6发动机在高效和较低的油耗以及噪音控制方面很突出,配合CVT变速箱,使得动力拥有了极大的优势。新一代天籁最受欢迎的是2.5L版,相应的发动机(代号VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000rpm;最大扭矩232牛米/4400rpm,与之搭配的是(全系车型均有配备的)Xtronic CVT变速箱,这也是日产目前主推的装备。
价格:19.08-37.18万元
北京 | 19.08-37.18万 | 8千元现金 | ||
上海 | 2.5万元现金 | |||
广州 | 3万元现金 | |||
深圳 | 3.5万元现金 |
根据上表的行情信息来看,天籁的优惠力度还是很强大的,目前车市正处于淡季,价格战势必会掀起一轮新的高潮,而天籁率先降价让利,必能抢占一部分先机。