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越野车男人的玩具 四款热门越野车推荐

  纠错  2011/7/18 2:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

G级车属于奔驰家族中的一个特例。在传统意义上讲,奔驰给人的印象是豪华轿车,而奔驰G级则为纯正的越野车,并有别于我们相对熟悉的ML系列和GL系列。

现在奔驰G级的造型从上世纪80年代沿用至今,没有太大的变化,并且毫不落伍。我对奔驰G级早有研究,并且是爱之入骨的忠实粉丝。从上世纪80年代的奔驰G级,到现在最新款,我都多少有过接触,它们驾驶感受也不尽相同。

奔驰G级发展至今,底盘系统经历了三代变化。最早的G级采用了W460底盘,基本上可以认为是一款军用产品,底盘厚重且坚固,但舒适感相对较差,悬架系统偏软。随后奔驰对此进行了改进,将W461底盘装备到G级上。这款底盘与之前变化不大,服役的时间也非常短暂。然后就是W463底盘了,它更加轻量化,也更加民用化,同时保证了强度和舒适性,因此也从上世纪90年代一直沿用至今。

奔驰G500就使用了W463底盘,这是G级车始终使用非承载式车身结构,保证了极限状态下的车身承受能力。同时,前、中、后三套差速器锁及全时四驱系统,使其可以轻松通过各种障碍及大角度高坡。

三套差速锁及沿用至今的前后整体桥设计使其注定成为一款硬派越野车。严格意义上讲,奔驰G500并非为公路行驶而生,但作为一个豪华品牌旗下的产品,公路行驶的舒适性也自然不能欠缺。V8 5.0L发动机在为越野路面提供强大动力的同时,也兼顾了公路行驶的需要。因此,在高速路上,奔驰G500同样可以表现出强劲的加速推背感和持续的动力输出。全时四驱系统不仅在越野路面发挥作用,在公路行驶时同样会提供充足的抓地力,最大程度地保证行驶的稳定性。因此,奔驰,G500成为了这四款越野车中最强的一位,是富有男人的玩具。

2011年2月9日

梦想之车 推荐4款现存在世经典越野车
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