满足国人口味 推荐12款为中国打造车型

　　为了适应中国市场，将国外成熟的技术平台加以改造，推出一款适合中国市场需求的车型是一个比较聪明的办法。“为中国市场特别加长 ”、“为中国车主特别订制”，这是近几年合资及进口车企面对媒体时最常说的话。

　　对于汽车的需求而言，中国消费者的态度是“尽善尽美”：既要有日系车的做工精致、人性化的科技和乘坐的舒适感 ，又要有欧系车的扎实操控和安全性。随着中国在2009年超越美国成为全球第一大新车销售市场，中国人对于汽车的挑选标准也正在影响汽车制造业。

　　这次，我们就给大家介绍这些极具“中国特色”的车型。其中有的是仅限于国内市场、专为中国市场打造的，例如：朗逸、新宝来、标志408等；还有一些是在中国首发的全球车型，比如：新天籁、阳光等等。看看这些车型都有哪方面的优势。

　　小型车篇：

　　定义：小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其车身长度在4.0米至4.3米之间，轴距在2.3米至2.5米之间。

　　雪佛兰新赛欧

　　上市时间： 2010年1月

　  厂商指导价：5.68-7.93万元

　　雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，“打造全民理想家轿”的设计理念，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求 。

　　外观：

【雪佛兰新赛欧 外观】

　　虽然是在原赛欧的基础上打造的，但是在外观上，你丝毫看不出它和前辈的关系，融入了雪佛兰家族的前脸设计，凌厉的几根线条将车身勾勒得壮实、精神；尾部设计圆润饱满却又柔中带刚，使得在视觉上看着十分亲切。

　　内饰：

　　简洁明快是新赛欧车厢内的最大特色，虽然在价格上非常的亲民，但是内饰看起来丝毫不会感觉到廉价。发动机转速表首次采用数字显示，特别但需要习惯。整个仪表台的造型很有立体感，上下双色的设计提升了空间感。空间灵活性上新赛欧也给人惊喜，整个车厢中蕴藏着24处纳物空间，每个乘客都有地方放置自己的随身物品。

【雪佛兰新赛欧 内饰】

　　做工上无可挑剔，但在配置上却还是有缺憾:方向盘角度不可调，座椅角度也只有前后、椅背角度两项调整，不同身材的驾驶者只能迁就它了；中央后视镜没有防炫目功能，连手动的都没有，夜晚开车视野势必受影响。可是想想它那低廉的价格，作为一辆普通家轿来说，它已经很称职了。

　　空间：

【雪佛兰新赛欧 车内空间】

　　新赛欧2465mm的轴距与其他竞争对手相比并不占优势,但利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，雪佛兰新赛欧最大化扩展了乘坐舱长度，令乘客的腿部空间得以释放，完全可以满足日常使用，加上车顶线条的变化，使得头部空间却得到了很大的改善。

　　动力系统：

【雪佛兰新赛欧 发动机】

　　1.4L的S-TEC III自然吸气发动机在动力方面可以输出76kW(103Ps)/6000rpm的最大功率，扭矩为131Nm/4200rpm，这几乎和瑞纳的1.4L发动机水平差不多，除了1.4L发动机外，新赛欧还提供最大功率为64kW(87Ps)/5600rpm,最大扭矩为115Nm/4400rpm的1.2L自然吸气发动机。

　　新赛欧的变速器是很大亮点，除了提供5速手动变速器外，还配备了五速手自一体EMT变速箱，该变速器是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换档的自动控制，在保障提供良好动力的同时，对燃油经济型也起到很大的作用。

　　北京现代瑞纳

　　上市时间：2010年8月

　　厂商指导价：7.39-10.69万元

　　由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车。作为雅绅特的下一代产品，瑞纳的定位非常明确，打造“时尚与实用”的精品小型车。

　　外观：

【北京现代瑞纳 外观】

　　该车外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，整车的设计延续了现代品牌家族的最新风格，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。

　　内饰：

【北京现代瑞纳 内饰】

　　瑞纳的内饰也和外观一样给人眼前一亮，中控面板上黑色钢琴烤漆和金属色的组合，使整车品质感大大提升；仪表盘简洁大方，阅读方便；时尚的四幅式方向盘外还包了一层皮质材料，手感非常好，还集成了实用的音响控制按钮；手动空调设计也很明晰。

　　空间：

【北京现代瑞纳 车内空间】

　　虽然是与雅绅特同平台打造的车型，但是瑞纳整车的尺寸已经全面超越了前辈，与雅绅特的(4300×1695×1480mm)车身的相比，瑞纳的(4340×1700×1430mm)的车身增加了长度和宽度的同时，高度却降低了50mm，作为小型车的新生力量，瑞纳拥有2570mm的超长轴距，其宽敞的内部空间能够满足绝大多数家庭用户的需求。

　　动力系统：

【北京现代瑞纳 发动机】

　　瑞纳搭载的是均带有CVVT连续可变气门正时系统的1.4L和1.6L发动机，两款发动机的功率分别是：78.7kW(107Ps)/6300rpm和90.4kW(123Ps)/6300rpm,最大扭矩为135Nm/5000rpm和155Nm/4200rpm。从数据上看，1.4L发动机的动力表现已经达到一些1.6L发动机的水平。

　　1.4L和1.6L车型分别配备5速手动变速器和4速自动变速器，这也是小型车的标准搭配。虽然自动挡的档位数只有4个，但是平顺性非常出色，甚至可以媲美6速变速器。

　　起亚K2

　　上市时间：2011年7月

　　厂商指导价：7.29-9.99万元

　　作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来仿佛一副缩小版K5的神形。

　　外观：

【起亚K2 外观】

　　相信很多人对K5的外形印象深刻，“漂亮、迷人、大气、前卫”这一系列词语都用在K5身上。但是，当K2的出现，让大家很难会想起它的前辈车型锐欧，将K5的车身特征完整的保留下来，加之高腰线设计，使整车看上去很大气。

　　内饰：

【起亚K2 内饰】

　　具有冲击力的外观的K2，在内饰设计上着实让设计师花了不少心思。整体简洁的风格却不失动感，9.6°的倾斜角度设计的中控台，让驾驶员操作各种按钮都触手可及。配置较高是韩国车的优势所在，这个优点在K2身上也不例外，多功能方向盘、行车电脑、带3三种音频输入的音响系统等一应俱全。

　　空间：

【起亚K2 车内空间】

　　和同平台的锐欧相比，K2的轴距比前辈增加了70mm，达到2570mm，车身高度和宽度分别增加80mm和5mm，整车尺寸为4370×1700×1460mm，在同级别车里，无论轴距与车身长度都处于领先地位。

　　动力系统：

【起亚K2 发动机】

　　对于AO级车型来说，能够应付日常使用，并且带来很好的燃油经济型，才是关注的重点。K2这台1.4L GAMMA伽马发动机，带有CVVT可变正时气门技术，最大功率78kW(107Ps)/6300rpm和135Nm/5000rpm的峰值扭矩 ，加之匹配5速手动或四速自动变速器，带来不错动力的同时，燃油经济型也表现出色。