25万元不惧公路/山地 推荐6款主流SUV

　　推荐指数：★★★★

　　JEEP吉普自由客车型的外观造型总给我们一种偏重于越野的感觉，不过无论是动力还是悬挂系统上来看，其定位却更偏向于城市级SUV车型，不过对于基本的郊外路况也能很好的通过。自由客和新指南者一样，完全能够满足我们的日常所需。

　　方方正正的自由客看上去要比新指南者硬朗许多，当然也失去了一些华丽的镀铬装饰和流畅的曲线美。不过自由客除了具有家族特征的圆形大灯，充斥着矩形和棱线的面部表情，也让迷恋越野的朋友会更喜欢。七孔进气格栅是铁杆JEEP迷们的最爱，而集合了雾灯和拖车钩的黑色保险杠则赋予了JEEP自由客强壮、矫健的越野者形象。

　　而从侧面造型中，可以找出许多切诺基车系的经典元素。平直的车顶、复古的分离式侧窗以及阶梯式腰线组成了自由客强有力的肩膀。向外拱起的轮眉和陡峭的挡风玻璃则尽显越野本色。侧裙也向外凸起，并包覆上了黑色的防蹭材质，功能及实用性上都得到了加强。

　　4424×1808×1712的车身尺寸让自由客在内部空间上也很适中，只是其更窄更矮的称身有助于降低重心而已。

　　而在内饰设计上自由客车型和新款指南者类似，采用了全新造型的真皮三幅多功能方向盘，在车门内侧增加了软质包裹等。但更加追求野性回归的自由客并没有采用指南者那么多的镀铬装饰。

　　自由客采用相同的2.4升双VVT自然吸气发动机，技术比较先进。D-VVT是一项强调省油的技术，吉普欲借此扭转人们心中美国车费油的印象。再搭配一款较省油的CVT无极变速箱，事实证明吉普做到了这一点。另外，这款变速箱可以模拟六速手动模式，也在一定程度上弥补了无级变速器动力输出较弱的劣势。

　　车型点评：自由客作为新指南者的兄弟车型，它们除了在外观造型上的不同之外，内饰风格、底盘系统、四驱系统、发动机都完全相同，配置方面也是大同小异。因此，自由客同样具备两驱和四驱车型，而其四驱车型的越野能力请不要太过奢望，复杂越野肯定不适合，城市内的常见路况，过个坑、上个台阶啥的还是毫无问题的。