销量证明一切 盘点8款受欢迎中级车型
相信大家在选车的时候都会考虑很长一阵时间,主要考虑的问题涉及的有车辆的质量好坏、车辆后期维修和保养,车辆自身的性能和性价比等方面。总的来说,经得起市场考验的车就是不错的车,正所谓“光说不练假把式”,是骡子是马拉出来溜溜,销量才能证明一切。销量大的车型往往售后网点都比较多,保养维修成本也低,并且保值率也比较高。
对于准购车群体而言,重视销量不仅仅是源于简单的跟风心理,更有一种汽车消费理念日趋成熟的特征在逐步明朗化。B级车是个人代步或家用兼做商务用途的好选择,以前这个特征属于中高档车型,随着竞争激烈的市场中可选车型日益丰富,究竟哪些车型值得考虑呢?由此,我们对近期B级车销量排名前八的车型做一个分析,希望对您的购车有所帮助。
2011年6月全国轿车B级车销量排名 | ||||
排名 | 品牌 | 厂商 | 车型 | 销量 |
1 | 大众 | 上海大众 | 帕萨特 | 13353 |
2 | 日产 | 东风日产 | 天籁 | 13175 |
3 | 丰田 | 广汽丰田 | 凯美瑞 | 9593 |
4 | 马自达 | 一汽轿车 | 马自达 | 69432 |
5 | 奥迪 | 一汽大众 | 奥迪A4 | 8957 |
6 | 别克 | 上海通用 | 君越 | 7959 |
7 | 日产 | 东风日产 | 轩逸 | 7941 |
8 | 本田 | 广汽本田 | 雅阁 | 7915 |
●车型一:上海大众—帕萨特
新帕萨特是B级市场的热门话题,毕竟在国内,德系车拥有良好的口碑以及不少的用户基础。外观是第一感官,帕萨特的设计风格是往大众旗舰辉腾靠拢,大气、稳重、很显档次,而稍稍上扬的大灯及其内部耀眼的透镜加LED让其看上去更显年轻时尚同时不失为稳重,另外家族新传统的扁平进气格栅格外醒目。相比之前的帕萨特B5或领驭,B7平台的优势是很明显的。
作为代步工具和商务用途的男性而言,帕萨特仍然如老款一样,非常适合充当身份以及社交的名片。此外,帕萨特前排副驾座椅靠背左侧设有一个能让后排乘客去掌控的电动座椅调节开关,这对于商务接送VIP客户有较大实用体现。
2.0TSI发动机我们已经充分熟悉,这次更是搭配了6速双离合变速箱。这种性能的提升代价也不小,97号汽油和全合成机油是必须的,这相比同级自然吸气对手维护保养更加昂贵。前麦弗逊与后多连杆清晰的告诉我们,以往B5平台的前4连杆悬挂已经不复存在,发动机也是横置的,相比以前半独立扭力梁设计,我们更接受四轮独立悬挂舒适性的提升。操控上并未彻底体现运动,但无论是动力输出还是底盘在路面的稳重感受,帕萨特都有其令人满意的传承。