就要节油 推荐百公里油耗6.3L以下车型

从10月1号开始，节能惠民补贴的门槛将提升10%，由原来的百公里6.9L油即可入选，提升至了6.3L。新标准一旦实施，将有大量原本可享受3000元补贴的车型被排除在外。于是乎，厂家着急研究对策降低油耗，经销商想着采用新的优惠措施补上空缺，而想要买车的消费者也越发心急要在国庆前把车搞定。其实这种标准的上升与北京实施摇号买车的情况是完全不同的，消费者没必要急于一时，因为能够满足新标准的轿车还是有不少的，为什么要着急去买那些不能满足节油标准的车型呢？下面我给您推荐的就是百公里油耗在6.3L以下的节油车型，您尽可以慢慢挑选。

　　赛欧

　　售价：5.68-7.93万

　　百公里油耗：5.6-6.1L

　　符合新标准车型：全系

　　赛欧搭载1.2L和1.4L两款发动机，全系车型的综合工况油耗都在6.1L以内，完全能满足更为严苛的补贴标准，它的售价相对同级别的合资品牌车型来说也显得非常经济，是一款很值得推荐的小车。

　　赛欧的销量在A0级轿车中长期处于统治地位，精准的定位是赛欧成功的关键，它更像是介于A00级和A0级之间的这么一个角色，1.2L和1.4L的排量也正是这么个位置。这么看来，赛欧的竞争力就很明显了：排量小、价格低，经济性好，尺寸虽比不了骊威，但却完全不输于POLO这样的时尚小车，外形也时尚喜人。

　瑞纳

　　售价：7.39-10.60万

　　百公里油耗：5.7-6.7L

　　符合新标准车型：1.4L车型

　　搭载1.4L发动机的瑞纳都可以满足新的补贴标准，这对于喜欢北京现代新的流体雕塑造型的朋友来说是一个好消息，这款发动机不但省油，动力也是不错，最大功率达到了78.7kW，能够超过一些1.6L车型的水平，135Nm的扭矩也不弱。漂亮的外形和良好的经济型是它取得成功的关键。

　　瑞纳与ix35、第八代索纳塔一样，宣传中都强调了“流体雕塑”的造型，实际上它与ix35和索纳塔也确实有许多相似之处，车身的线条比较多，都往前脸中间聚拢，看上去很凌厉。我们可以吧这种特征看做是北京现代新车的家族式特征。